Es el primer diesel-eléctrico enchufable del mundo. Está desarrollado sobre el V60, que es la rural del S60, se llama V60 Plug-in Hybrid y se podrá encargar a partir de enero de 2012, aunque su producción comenzará recién en el otoño europeo del año próximo.
Este novedoso modelo combina un motor turbodiesel de cinco cilindros,
Además presenta tres modos de conducción: uno eléctrico, otro híbrido y uno denominado "Power", con el que se logran las mejores prestaciones del vehículo. En el modo eléctrico, donde obviamente no tiene ninguna emisión contaminante, puede recorrer
Volvo afirma que las baterías pueden recargarse en enchufes hogareños tradicionales. Según el "amperaje" como mínimo puedan llegar al tope en tres horas y media y como máximo en poco más de siete horas.
Su equipamiento incluye equipo multimedia con DVD y pantalla de siete pulgadas, asiento del conductor con regulación eléctrica, sensor de estacionamiento delantero y trasero, dirección con asistencia variable y Bluetooth, entre otros.
El Volvo V60 Plug-in Hybrid, que estará disponible sólo en el color Silver Electric de la foto casi no presenta diferencias estéticas con el modelo convencional. Por afuera se diferencia por la tapa de carga de electricidad ubicada en el guardabarros delantero, y adentro tiene un tablero de instrumentos específico.