La edición 2017 del Volkswagen Golf europeo ahora también cuenta con la renovación de la versión R, la más potente y deportiva, que suma a los cambios ya mostrados por el resto de la gama y posee novedades en la mecánica.
Las novedades pasan por una actualización del poderoso motor naftero, un 2.0 TSI con inyección mixta (directa e indirecta) que elevó 10 CV la potencia, ahora de 310 caballos, y 20 Nm el torque, ahora de 400 Nm.
Como siempre, el modelo se puede pedir con una caja manual con seis marchas o con una automática DSG con el mismo número de relaciones, mientras que la tracción está presente en las cuatro ruedas.
Con ese conjunto, el Golf R acelera de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,6 segundos, lo que hace suponer un consumo elevado. Sin embargo, la marca declara un gasto en la ciudad entre 8,7 y 10,1 l/100 km, y un consumo promedio de 7-7,9 l/100 km.
A nivel estético, y como el resto de la gama, el Golf R le dio la bienvenida a nuevas ópticas delanteras y traseras y renovados paragolpes, junto con las nuevas y generosas llantas de aleación.
Como siempre, el Golf más deportivo se diferencia del resto de la gama por su propuesta exterior agresiva. Las carrocerías de las imágenes son la de tres puertas y la Variant, la familiar de la gama.
También se destaca por su interior, aún revelado. Vale recordar que el nuevo Golf sumó tablero digital (con pantalla de 12,3”), control gestual y equipo multimedia con pantalla de 9,2”.
