Volkswagen, viene pisando fuerte en tierras asiáticas y con dos alianzas en marcha (con SAIC y FAW), la firma alemana presentó en sociedad la próxima versión del Tiguan en el reciente Salón del Automóvil de Cantón, en la ciudad sureña de China. Una revelación de producto que se puede trasladar también al hermano mayor del Tiguan… pero esta vez sin la voluntad expresa de la firma alemana (es que el Touareg se pescó in fraganti por alguna ruta europea… y así lo publica LeftLane.com).
En materia de negocios, VW apunta entonces a destronar algunas de las tradicionales marcas japonesas que le hacen sombra en éste y otros terrenos. En algunas regiones del norte y centro del país VW alcanza un 20% de participación en las ventas, mientras que en el sur Toyota y Honda le roban cierto protagonismo, y le obligan a descender al tercer puesto con un 11 por ciento.
En este tren, la firma confirmó que el Tiguan llegará en diciembre a ese mercado con ligeros cambios estéticos respecto del modelo europeo.
El paragolpes fue rediseñado de forma tal que la nueva parrilla, ahora enlaza con los faros, y encaja mejor visualmente. En el interior prefirieron dejar las cosas como estaban, y a excepción de los tapizados, los sistemas de sonido y la decoración interior, todo es conocido. El equipamiento incluye una vasta gama de accesorios como ESP, TCS, airbags diversos, tapicería de cuero, asientos con calefacción, techo solar panorámico y llantas de aleación, todo ello según versiones.
La oferta mecánica se compone de dos bloques, un 1.4 TSI con 150 CV y un 2.0 TSI con 200 CV. En ambos casos el cambio es secuencial de doble embrague (DSG).