Renault Argentina desarrolló una nueva e inédita variante del Clio Mío producido en Córdoba. Se trata del Clio Work, que como su nombre lo anticipa, está destinado al trabajo por medio de flotas de empresas, PyMEs (pequeñas y medianas empresas) y clientes particulares.
Ubicado en el acceso del segmento de los vehículos utilitarios, los cuales abarcan el 20% del mercado, posee un interior que ha sido modificado al sumar un espacio trasero de carga con un volumen de 1.000 litros (cuatro veces la capacidad del baúl del Mío convencional), y con una capacidad para soportar 474 kilogramos. El peso en orden de marcha es de 906 Kg.
Dicho espacio posterior cuenta con un piso de diseño plano construido en chapa y cubierto con una goma antideslizante, además de sumar una reja divisoria para proteger a conductor y acompañante.
El listado de equipamiento incluye doble airbag frontal, frenos con sistema ABS, aire acondicionado, dirección con asistencia hidráulica y radio con MP3, tarjeta de memoria SD, entrada USB y Bluetooth.
El motor es el conocido naftero de cuatro cilindros, 1,2 litros y 16 válvulas que dispone de una potencia de 75 caballos y ofrece un torque máximo de 10,7 Kgm. Está unido a la transmisión manual de cinco velocidades.
Este Clio Work, que llega para acompañar en la gama de utilitarios de la marca a los Kangoo Express y Master, promete una buena relación entre precio, costo operativo y espacio. Posee un precio de 116.000 pesos y una garantía de dos años o 100 mil kilómetros (con revisiones cada 10 mil km). Además, el usuario puede aceder sin costo al programa Mi Renault.
El Renault Clio Work tendrá como único rival a un modelo de Fiat, a partir de este mismo año.
La marca italiana, que detenta en nuestro mercado el mayor y exitoso camino recorrido en el segmento de los utilitarios chicos, competirá con el Fiat Uno Cargo de nueva generación, el cual fue presentado en Argentina a modo de avant premiere en el recordado evento "Colección Fiat 2014", junto a los 500L, Fiorino, Linea y Strada.