A comienzos de esta misma semana te contábamos que en el diario The Wall Street Journal se publicó un informe preliminar con el análisis de los datos de los accidentes donde estaba involucrado el problema del acelerador de los autos Toyota. Según ese informe, realizado por áreas técnicas de distintos departamentos gubernamentales de los Estados Unidos, entre los que figura la NASA, en muchos “el pedal del acelerador fue presionado hasta el fondo al mismo tiempo que el pedal del freno no registraba desplazamiento”.
Pero se escribe un nuevo capítulo (y van…). Porque según publican algunos medios de los Estados Unidos, ahora salió un portavoz de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para decir que esa oficina, que responde directamente al gobierno, no había emitido aún ningún resultado y que sólo se trataba de una historia plantada por Toyota. “Lo sabemos con certeza” habría dicho la fuente de la NHTSA a la que los medios no mencionan.
Esto no quedará así y habrá, entonces, un nuevo capítulo cuando se conozcan definitivamente los detalles de los accidentes y las demandas que provocaron el llamado a revisión de los autos de Toyota, el más grande y costoso de la historia de la industria automotriz.