Producción Autos

PLAN DE AUMENTAR PRODUCCION

TOYOTA SACA UNA HILUX- SW4 DE ZARATE CADA 2,25 MINUTOS


En medio de un escenario en el cual la producción de vehículos registra cierta contracción, la filial local del la japonesa Toyota continúa con el plan de ampliar la fabricación de la pick up Hilux de la cual saca de la planta de Zárate, una unidad cada 2,25 minutos.

En la primera mitad del año, la producción local cayó 18% en relación con igual período del año pasado, de acuerdo a los datos de Adefa. En el caso de Toyota, entre enero y junio, la fabricación avanzó 26%: pasando de 32.682 unidades en 2011 a 41.092 en lo que va del año.

Con este marco y sumergida en medio de su plan de expansión, Toyota Argetnina tiene la meta de elevar este año 33% la fabricación de pick ups y cerrar con una producción de 92.000, unas 23.000 más que el año pasado, cuando se fabricaron 69.000, de acuerdo a las cifras que arrojó Eduardo Kronberg, gerente de RR.PP de Toyota en una nota que publica La Voz, de Córdoba.

Sin dudas, el segmento de las pick up es uno de los más competitivos del mercado y esa pelea se ha reforzado con las renovaciones de VW Amarok; las nuevas Ford Ranger y Chevrolet S10, la única que se fabrica fuera del país (Brasil).

“Aspiramos a cerrar el año al tope de nuestra capacidad instalada que es de 92.000 unidades”, dijo Kronberg.

En la planta de Zárate, se fabrican cuatro versiones de Hilux (4×2 y 4×4, cabina simple y doble con motores Diesel y naftero) y dos SW4 (tracción simple o integral). Bajo el concepto de stock mínimo de componentes, que alcanza para un día de producción, la planta produce una camioneta cada 2,25 minutos.

Las unidades tienen un grado de integración Mercosur que supera el 60 por ciento. En la lista figuran 34 proveedores argentinos, 46 de Brasil y uno de Uruguay, según La Voz. El motor viene de Tailandia donde Toyota tiene la base de su proyecto mundial para la fabricación de este segmento de vehículos.

De las 69.000 unidades fabricadas en 2011, la filial local exportó más de 46.000 unidades, es decir, un 67% de su producción de Hilux y SW4. Del total, 70% se lo llevó Brasil y el resto América latina y algunos países del Caribe.

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