Producción Autos

JUNIO-BALANCE PRIMER SEMESTRE: GANADORES Y PERDEDORES

TOYOTA, HONDA Y RENAULT LAS TERMINALES QUE AUMENTARON PRODUCCION


Cerrado el sexto mes del año, llega el momento del balance. En medio de un escenario lleno de contratiempos entre licencias, DJ, acuerdos comerciales, certificados de origen, entre otras cosas, el sector concluyó el primer semestre en baja.

En materia productiva, las terminales radicadas en el país sacaron en conjunto un total de 331.798 vehículos de las líneas de montaje, lo que arroja una disminución del 15,4% con respecto al mismo período de 2011 cuando se fabricaron 392.298 unidades.

Particularmente, en junio, las automotrices produjeron 52.983 unidades, es decir, un descenso del 34,4% (27.812 unidades menos) en su comparación con igual mes del año pasado. En este escenario te contamos cómo fue el comportamiento por marca y modelo, los que cierran en positivo y en negativo.

En el comportamiento de junio el podio de las marcas que más produjeron está integrado por General Motors (10.288); Volkswagen (9.387) y Toyota (8.543). En el acumulado anual (enero-junio) GM sigue puntera (60.249), pero es escoltada por Renault (54.879) y PSA Peugeot Citroën (54.043).

No obstante, en este mercado en baja, las únicas marcas que aumentaron su producción en el primer semestre son Toyota (+25,7%); Renault (+3,72%); y Honda (+300%). El resto de las marcas registraron negativos, aunque por debajo de la caída general del mercado que fue del 34% (salvo Fiat que registró una caída superior: 47%).

POR MARCAS
La italiana Fiat produjo en junio 2.627 vehículos y con ello cerró el primer semestre con un total 28.974 unidades salidas de las líneas de montaje de Ferreyra, Córdoba. Con esta performance, la automotriz registró una merma del 47,7% frente a las 55.458 del mismo período del año anterior.

En junio, mes en el que la firma concretó la presentación formal de la nueva Ranger, Ford produjo 7.055 unidades. En el acumulado enero-junio fabricó un total de 32.964 vehículos, es decir, un 29% por debajo de las 46.492 que sacó de Pacheco en el mismo período de 2011.

General Motors, produjo 10.288 unidades en junio y se posicionó dentro de las firmas más activas. En el acumulado anual culminó con 60.249 vehículos, casi un 11% por debajo de los 67.694 que sacó de Rosario en el mismo período de 2011.

La japonesa Honda, que continúa transitando los primeros pasos en materia productiva en el país saco de Campana 262 en junio. En el primer semestre acumuló 1.303 unidades, más de un 300% respecto de las 265 del 2011 cuando recién estaba iniciando la producción.

El fabricante de camiones Iveco sacó de Ferreyra unos 403 vehículos, y con ello completa el semestre con 2.131 unidades, un 4,4% por debajo de las 2.230 que sacó en el primer semestre del año pasado.

La marca de la estrella que acaba de presentar la renovación de la Sprinter, produjo en junio 1.049 unidades. Entre enero y junio, Mercedes-Benz cerró con 5.601 vehículos producidos en la planta de Mantaza, un 28,3% por debajo de las 7.815 unidades que fabricó en la primera mitad del año pasado.

El consorcio galo PSA Peugeot Citroën produjo 4.981 vehículos en junio. En el primer semestre sacó 54.043 vehículos, un 23,4% por debajo de las 70.613 que produjo en el mismo período del año pasado.

La francesa Renault que se encuentra atravesando un proceso de suspensiones para acomodar los stocks sacó de la planta de Santa Isabel, 8.388 unidades en junio. Con esto cerró el primer semestre con 54.879 unidades, quedando un 3,72% arriba de las 52.907 que sacó de las líneas un año antes.

Por el lado de Toyota, la japonesa produjo 8.543 vehículos en junio y cerró el semestre con un total de 41.092 vehículos. De esta manera, la marca avanzó un 25,7% respecto de las 32.682 unidades que sacó de la planta de Zárate un año antes.

La alemana Volkswagen produjo 9.387 vehículos en Pacheco, y completó el primer tramo del año con 50.562 unidades, un 9,9% menos que las que sacó en el mismo período del año pasado cuando fabricó 56.142 unidades.

POR MODELOS
El podio de los modelos más producidos en junio está integrado por Toyota Hilux, de la cual se fabricaron 8.543 unidades, seguido por el Chevrolet Agile con 7.308 unidades y en tercer lugar la VW Amarok con 6.400 unidades.

En el acumulado anual (enero-junio): el modelo más producido es el Agile con 36.641 unidades, seguida por la Hilux con 33.975 unidades y tercera queda Amarok muy cerca con 33.889 unidades.

Fiat. De las 2.627 unidades que produjo en junio, 1.904 fueron de Palio y 723 de Siena. En lo que va del año produjo 8.575 unidades de Palio (+105% vs. 4.171 de 2011); y 20.399 unidades de Siena (-60,2% vs. 51.287 de 2011)

De las 7.055 unidades que fabricó Ford en junio, 3.699 fueron Focus y 3.356 fueron Ranger. En el acumulado anual acumula 20.154 unidades de Focus (-22% vs. 25.971 de 2011) y 12.810 unidades fabricadas de la pick up Ranger que se encuentra transitando el proceso de cambio completo de modelo (-37% vs. 20.521 de 2011).

Por el lado de Chevrolet (General Motors), de las 10.288 unidades que sacó en junio unas 7.308 fueron de Agile; 385 de Classic Spirit y 2.595 de Corsa. En el acumulado anual, se fabricaron del Agile 36.641 unidades (-28,2% vs. 51.042 de 2011); del Classic Spirit 11.123 (el año pasado no figuraba); y del Corsa 12.485 (-21% vs. 15.902 de 2011).

En el caso de Honda todas las unidades corresponden al City EXL y LX: 262 en junio y 1.303 en el acumulado enero- junio 2012: frente a las 265 del mismo período del 2011.

El modelo más fabricado de Iveco es el 170 E 22 – chasis camión Diesel que acumula 899 unidades; el 260 E 25 – chasis camión diesel con 185 y el 450 E 33 T Chasis Camión Diesel con 193 unidades en lo que va del año.

Más allá del chasis 1720; el OF 1418; OH 1618 entre otro, al estrella de Mercedes-Benz es la Spinter. En todas sus versiones la firma sacó 4521 unidades en este 2012, un 33% menos que las 6.819 Sprinter furgón/combi/pick-up/chasis que sacó entre enero y junio de 2011.

En el caso de PSA Peugeot Citroën, la producción se dividió en:
Citroen- C4 4P: 80 en junio (1.537 u. 2012 vs 6.022 u. 2011)
Citroen- C4 5P: 323 en junio (6.153 u. 2012 vs 9.964 u. 2011)
Peugeot 206 Generation: 570 en junio (2.116 u. 2012 vs 3.300 u. 2011)
Peugeot 207 3 y 5P: 733 en junio (16.475 u. en 2012 vs 24.548 u. 2011)
Peugeot 308: 1.317 en junio (6.971 total 2012. No hay referencia 2011 porque ingresó este año a la línea)
Peugeot 308 Expo: 629 en junio (6.330 total 2012)
Peugeot 408: 263 (3.368 u. 2012 vs. 4.167 u. de 2011)
Peugeot 408 EXPO: 6 en junio (703 u. en 2012 vs. 7.711 u. en 2011)

Por el lado de los utilitarios (furgón y pasajeros nafta-Diesel):
Citroën Berlingo Multispace/ Furgón: 371 unidades en junio (3.067 u. en 2012 vs. 3.189 u. en 2011)
Peugeot Partner Patagónica/Furgón: 698 unidades en junio (7.323 u en 2012 vs. 7.626 u. de 2011)

La francesa Renault produjo 8.388 unidades en junio y 54.879 en lo que va del año
Symbol: 814 u. producidas en junio (5.278 en 2012 vs. 8.019 u de 2011)
Clio (todas las versiones): en junio produjo 2.994 unidades (20.849 en 2012 vs. 20.679 en 2011)
Fluence: 2.302 u. producidas en junio (12.782 u. 2012 vs. 13.155 u. de 2011)
Kangoo (pasajero/furgón) 2.278 unidades sacadas en junio (15.969 en 2012 vs. 11.054 en 2011)

En el caso de Toyota, la producción por modelo es:
Hilux SW4: 1.541 unidades en junio. En total lleva producidas 7.117 en el primer semestre de 2012, frente a las 4.897 de un año antes (+45%)
Hilux: 7.002 produjo en junio y con ello acumula 33.975 entre enero y junio de 2012, un 22% arriba de las 27.785 unidades que produjo en el mismo período del año pasado.

Por último, en el caso de la alemana VW la radiografía arroja: Suran: 2.987 unidades en junio. Con ello acumula 16.673 unidades fabricadas en Pacheco del monovolumen, un 29% por debajo de las 23.551 que sacó en el primer semestre de 2011. En el caso de Amarok, en junio produjo 6.400 unidades. En el primer semestre acumula 33.889 vehículos, un 3.9% más que las 32.591 Amarok que produjo en pacheco durante enero- junio de 2011.

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