Ford anunció que el Fiesta ST es ofrecido por primera vez en Europa con carrocería de cinco puertas, ya que antes estaba disponible únicamente con la de tres puertas, configuración que no es conocida en el mercado argentino, donde tampoco se vende el ST.
La variante deportiva mantiene sus características principales, incluyendo una estética exterior con paragolpes específicos, generosos zócalos laterales, alerón trasero, doble salida de escape y llantas de aleación oscuras de 17 pulgadas.
El modelo perteneciente al segmento B también posee un interior que mantiene el diseño general conocido, al que le suma diferentes detalles ST exclusivos y asientos deportivos delanteros de la firma Recaro.
Otra de las claves de esta versión se encuentra en la mecánica, compuesta por el motor naftero 1.6 EcoBoost, con inyección directa y turbocompresor, que entrega 182 caballos y 240 Nm de torque.
Junto con la caja manual con seis velocidades y la tracción delantera, este Fiesta “picante” puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, además de ofrecer un consumo de combustible combinado de 6,1 l/100 km.
La ficha técnica además incluye el chasis Ford Performance, con suspensión, dirección y frenos exclusivos que se combinan con el Control de Par Vectorial, el cual mejora la tracción en curvas, además del control de estabilidad con tres opciones de utilización.
