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MAS EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD EN BRASIL... ¿SE VIENE REFRESH 2013?

SE VIENEN CAMBIOS EN LA FAMILIA VOLKSWAGEN GOL – VOYAGE


El cronograma del Consejo Nacional de Tránsito (Contran) de Brasil para la instalación obligatoria de frenos ABS y airbags establece para 2012, un volumen mínimo de 30% del total de producción de vehículos en el país vecino. Con esta normativa, los fabricantes instalados del otro lado de la frontera, comienzan a ampliar la oferta del equipamiento de seguridad (también para los modelos ya en producción).

En este tren, nuestros socios editoriales de AutoData de Brasil señalaron que Volkswagen, confirmó la ampliación de la oferta del equipamiento de seguridad –que pasan a ser de serie- en las versiones Power y Rallye del Gol, además del Voyage Comfortline y el SpaceFox Trend (Suran para nosotros).

Con estos cambios, aguardamos la confirmación oficial sobre si estos modelos tendrán o no llegada al mercado local.

A la espera, los frenos ABS y airbag ya se ofrecían de serie para los VW CrossFox, Golf, Fox Prime, Polo, SpaceCross y SpaceFox Sportline. Con esto la marca saldaría una cuota pendiente en los modelos que integran su oferta de ingreso. Según la firma alemana en Brasil, el incremento en el precio del auto con este nuevo equipamiento aumentaría R$ 1.300. Anteriormente, cuando eran ofrecidos como opcionales, el costo ascendía a R$2.300.

En paralelo a estos cambios, al parecer en poco tiempo más, arrancaría la producción del replanteo estético de los modelos de entrada de la alemana.

De acuerdo a Autos Segredos, el inicio de la producción de la línea de 2013 del Gol y Voyage, está programado para la sexta semana de 2012, es decir, para febrero. No obstante, su comercialización podría darse más hacia mitad de año.

De acuerdo a la publicación brasileña, la idea original era poner en marcha la familia VW Gol en 2011 pero se ha dilatado a la espera de la llegada de la nueva generación del Fiat Palio. Entre los cambios de la versión 2013, los modelos presentarían nuevos faros, parrilla y paragolpes (dejando las líneas redondas) similares a los que recibió el Fox y en la parte trasera, los cambios estarían en los faros vistos en otros modelos de la marca (Fox, nuevo Vento, Passat, etc …).

Puertas adentro, el panel presentaría nuevos gráficos e incorporarían mejoras en las motorizaciones y continuaría la oferta del I-Motion.

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