RAM ya cuenta con su propia versión del Fiat Dobló, un vehículo multipropósito que llegó al mercado argentino a finales del año 2012, y que muestra una estética particular bajo la marca del carnero.
Al ProMaster City es inevitable compararlo con el Dobló, con el que se diferencia estéticamente principalmente por el frontal, donde posee nuevas ópticas y parrilla -asociadas entre sí- y por el nuevo paragolpes de diseño envolvente.
Los laterales mantienen básicamente el mismo diseño del modelo de Fiat, con el que el producto de RAM también comparte las líneas principales de la zona trasera, donde se destacan las puertas de doble apertura, aquí presentes únicamente en el modelo furgón (Cargo).
En el interior los cambios son varios y lo hacen ver más atractivo. La plancha es más moderna y posee una pantalla color táctil mediante la cual se maneja el sistema multimedia Uconnect de Chrysler.
Además, el ProMaster City posee un nuevo volante, y un equipamiento con navegador GPS, cámara trasera de estacionamiento y control de estabilidad de serie, entre otros accesorios.
La mecánica, que también lo aleja del Dobló conocido por nosotros, posee como argumento principal al propulsor naftero Tigershark de 2,4 litros con sistema MultiAir2, entregando una potencia de 178 caballos y un torque de 231 Nm.
El motor se une a la nueva transmisión automática de nueve velocidades, por lo que es el primer vehículo comercial en estar equipado con este tipo de caja, además de ser uno de los primeros autos en el mundo en hacerlo.
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Como el modelo de la marca italiana, el RAM ProMaster City estará disponible con carrocerías para pasajeros y destinada a la carga. Será ensamblado en la planta turca que Fiat posee en la localidad de Bursa.
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