Luego de presentarlo en público y de dar a conocer algunas de sus características técnicas, finalmente McLaren brindó todas las cifras de prestaciones de su poderoso híbrido P1.
Su nuevo superdeportivo cuenta con un motor naftero V8 de 3,8 litros y con doble turbo, unido a otro eléctrico. Este conjunto le permite contar con una potencia de 916 caballos, además de ofrecer un consumo promedio de sólo 8,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 194 g/km.
El motor eléctrico, asimismo, puede moverlo a lo largo de 11 kilómetros en modo totalmente eléctrico, es decir sin contaminar.
Con esta mecánica, el P1 puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos, mientras que llega a los 200 km/h desde parado en 6,8 segundos, y a los 300 km/h en sólo ¡16,5 segundos! A modo de referencia, esta última cifra es 5,5 segundos menor a la del mítico McLaren F1. La velocidad máxima, en tanto, está limitada –electrónicamente- en los 350 km/h.
Las cifras de frenado son también impresionantes. Gracias a la utilización de discos cerámicos de carbono realizados especialmente para el modelo, cuando va lanzado a 100 km/h el P1 detiene su marcha en una distancia de sólo 30,2 metros, y en un tiempo de apenas 2,9 segundos.
También son interesantes las cifras de aceleración de 0 a 400 metros, la cual es resuelta en 9,8 segundos arribando a los 245 km/h.
En el caso de la frenada a cero cuando el vehículo va lanzado a 200 km/h y 300 km/h, las distancias son de 116 y 246 metros, empleando un tiempo de 4,5 y 6,2 segundos respectivamente.
Producido desde el pasado verano europeo, durante la última semana de septiembre salió de la línea de montaje la primera unidad del P1, coincidiendo además con el mes del 50 aniversario de la compañía británica.
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