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PARA MOTOS DE MEDIA Y BAJA CILINDRADA

PIRELLI LANZA LA NUEVA LINEA MANDRAQUE


El fabricante de nuemáticos, Pirelli, lanzó al mercado la nueva generación de productos para motocicletas de media y baja gama que se denomina Mandraque Due. Pese a ubicarse como un neumático de entrada de gama, aportan más seguridad, rendimiento de kilometraje y un diseño de la banda de rodamiento más agresivo.

Este nuevo dispositivo desembarca este mes y tiene la misión de sustituir las líneas MT55 y Mandrake, que vienen siendo utilizadas por motos de todas las marcas desde hace más de tres décadas y se convirtieron en una referencia entre algunos fabricantes.

“Estamos siempre atentos a las demandas del mercado y percibimos que hoy los consumidores de este segmento también quieren un neumático con un diseño más agresivo, que ayuda a hacer más atractivo el aspecto general de la moto, pero sin poner en peligro la relación costo/beneficio. Por lo tanto, hemos mejorado mucho el rendimiento de kilometraje y desarrollamos un neumático seguro, ideal para maniobras de emergencia, especialmente en el tránsito urbano", dice Marcelo Natalini, director de la Unidad de Negocio de Pirelli Moto.

Mandrake Due fue elaborado para las motocicletas de entre 125 y 150 cm3 que se ejecutan en todos los tipos de suelo, del asfalto a la tierra. Durante un año, los equipos del Centro para de Investigación y Desarrollo y la Unidad de Negocio de Pirelli Moto trabajaron juntos para identificar las nuevas necesidades del mercado y crear un producto para las necesidades de los consumidores en toda América Latina.

Además del diseño de la banda de rodamiento más agresivo, lo que permite una excelente estabilidad y el drenaje del agua, el Mandrake Due presenta un rendimiento de kilometraje 30% más alto que la generación anterior. Gracias al nuevo compuesto y la estructura, la mejora en todos los indicadores de seguridad (velocidad de respuesta en maniobras de emergencia, la tracción, adherencia y estabilidad) sin comprometer la comodidad.

Mandrake Due se produce en Pirelli en la unidad de Gravataí (Brasil), el único de 20 fábricas de la empresa en el mundo especializada en neumáticos convencionales para las motocicletas, que también se producen otras líneas de moto al cilindro de medianos y bajos.

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