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EL LEÓN EN SAN PABLO

PEUGEOT: PREESTRENO DEL 2008 REGIONAL, 208 NATURAL Y MÁS

La novedad más importante de Peugeot en San Pablo, donde posee un espacio de 1.788 m2 y exhibe 14 vehículos, es sin dudas el 2008, presentado a modo de preestreno para la región. 

El Peugeot 2008 será producido en la planta que la marca posee en la localidad de Porto Real (estado de Rio de Janeiro), y lanzado en el mercado brasileño durante el primer semestre de 2015. Luego, debería arribar a la Argentina

El modelo tendrá una estética similar a la del 2008 europeo, es decir un diseño que toma algunos parámetros del 208, pero que respecto de ese modelo ofrece mayor despeje de la carrocería, además de utilizar neumáticos de uso mixto.

También contará con equipamiento compartido con el hatch, así como algunos de sus motores nafteros, ya que al menos podría estar disponible con el 1.6 con 16 válvulas y 115 caballos. 

Otra de las novedades de la marca en Brasil es el 208 Natural, un original prototipo que fue creado con la colaboración de varias empresas, como Embraer, que aportó el tratamiento para las llantas de aleación, y con el objetivo de festejar los 15 años de existencia del Pozo de carbono forestal Peugeot-ONF ubicado en Brasil. Desarrollado por el Centro Stile de PSA Peugeot Citroën de América Latina y a partir de la versión Allure con motor 1.5, posee piezas fabricadas a partir de fuentes sostenibles.

Lo acompaña el 208 Urb, basado en la variante full y con detalles específicos como llantas y cromados. Sin embargo, lo más curioso es que posee una bicicleta eléctrica AE21 sobre el techo, reafirmando su propuesta ecológica para las grandes ciudades.  

Por otro lado, el 2008 Hybrid Air muestra la tecnología híbrida desarrollada por PSA. Utiliza el motor naftero tres cilindros 1.2 VTi junto con un sistema hidráulico accionado por aire comprimido. La marca anuncia un consumo de unos 34 km/l. 

El Peuegot 2008 DKR que competirá en el Dakar a partir de enero también tiene lugar en el stand de la marca, que regresará al rally Cross Country más difícil del mundo luego de que pasaran 25 años desde su última participación. El modelo en cuestión posee un motor diésel V6 biturbo con 340 CV y 81,5 Nm de torque. Además, cuenta con tracción simple y un recorrido de suspensión de 460 milímetros. 

También están presentes los modelos actuales de la gama del león, como los Peugeot 208, 308, 3008 y 408, mientras que los RCZ, 308 y 308 CC poseen algo en común: el motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) con 165 caballos. 

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