La filial local de la alemana Volkswagen comenzó hace un tiempo a coquetear con una de las mayores apuestas industriales: el lanzamiento de la primera pick up mediana de la marca a nivel mundial. Así, a través de su sitio oficial: www.volkswagen.com.ar comenzaron a armar la silueta del utilitario (casi como un rompe cabezas, en cada etapa se sumada alguna nueva pieza del modelo).
Ahora, VW Argentina redobló la apuesta en su plan para generar expectativas de este modelo que ya tiene fecha de presentación: 15 de diciembre y será el vehículo oficial del Dakar 2010.
A través del desarrollo de un micrositio: Amarok Lab, allí además de ver al modelo oficialmente casi 360° (pero … a no entusiasmarse porque la imagen está toda pixelada y no es una falla del Photoshop), se pueden apreciar diversos videos sobre las pruebas a las que fue y está siendo sometido el modelo N°21 de su portfolio local.
Entre los desafíos impuestos por VW y las soluciones que pretende cumplir con este modelo, se apuntan en el sitio:
AUTONOMIA:
La tarea: conducir 1.000 km antes de recargar combustible.
La solución: nueva generación de motores TDi common-rail más económicos que nunca.
CAPACIDAD DE TREPADA:
La tarea: escalar una pendiente 100% con carga útil de 1 tonelada y una pendiente del 12% remolcando 2,8 toneladas.
La solución: tracción 4×4 y el mayor torque de su categoría.
CARGA UTIL:
La tarea: máximo control en cada situación de conducción con una carga de 1 tonelada.
La solución: suspensión Heavy Duty, frenos con ABS y control de estabilidad ESP.
FRENOS:
La tarea: distancias de frenado más cortas en todas las superficies.
La solución: ABS y ESP con asistencia de pendiente ascendente y descendente.