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CON EL NUEVO PROTOCOLO

NUEVOS RESULTADOS DE LATIN NCAP: PEUGEOT 208 Y KIA PICANTO

Latin NCAP dio a conocer dos nuevos resultados, pertenecientes a la Fase VII de sus pruebas de choque. Los protagonistas son el Peugeot 208 fabricado en Brasil y el Kia Picanto producido en Corea del Sur

El modelo de la marca francesa ya había sido probado por el programa en el año 2014 y mediante el impacto frontal, momento en el que logró cuatro estrellas para adultos y tres estrellas para niños

Con el nuevo protocolo, el cual fue implementado en enero de este año, el hatchback del segmento B fue sometido a la prueba impacto lateral.

Con sólo dos airbags frontales, la unidad evaluada arrojó una “pobre protección para cabeza y pecho” debido a que el modelo no posee refuerzos en las puertas y los paneles internos para dicho impacto.

De esta manera, el 208 regional ahora cuenta con una calificación de apenas dos estrellas para la protección de adultos, además de mantener las tres estrellas para el cuidado de los más pequeños

Durante el impacto frontal, el Peugeot mostró una buena protección para las cabezas de conductor y acompañante, mientras que el pecho del primero tuvo una protección marginal, según los requerimientos del nuevo protocolo. A favor del modelo, en la misma prueba la carrocería fue considerada “estable”.

Por otro lado, el programa puso a prueba al Kia Picanto más básico (Morning) en la región, el cual no cuenta con airbags.

Producido en Corea del Sur, obtuvo una calificación de cero estrellas para adultos y de una estrella para niños. Por no alcanzar estrellas en el impacto frontal, no se le realizó la prueba lateral.

A diferencia del modelo evaluado, en Argentina el Picanto posee doble airbag frontal y anclajes Isofix para sillas infantiles

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