Brasil Autos

EN BRASIL

NUEVOS MOTORES SCE PARA RENAULT

Renault cuenta con nuevos motores nafteros en Brasil. Son los 1.0 SCe y 1.6 SCe (Smart Control Efficiency), que están fabricados con aluminio y mejoran los consumos y las prestaciones en comparación con los propulsores que reemplazan, los 1.0 y 1.6 con cuatro cilindros.

El flamante 1.0 tiene tres cilindros, 12 válvulas, 79 CV y 10,5 kgm de torque. Además, es 20 kilogramos más liviano que el anterior, posee doble distribución variable y mejora 19% la economía de combustible. Está presente en los Logan y Sandero.

El otro motor es el 1.6 SCe con cuatro cilindros y 16 válvulas, el cual es 30 kilos más liviano, cuenta con distribución variable y Stop&Start cuando está presente en el hatchback y el sedán, que ofrecen potencia de 115 CV y torque de 16 kgm.

Además, cuando tienen la caja Easy’R (automatizada, no conocida en Argentina), los dos modelos suman el control de estabilidad y el asistente de arranque en pendientes.

En las Duster y Duster Oroch, el 1.6 genera 118 caballos y 16,2 kgm de torque, además de ofrecer un ahorro en el consumo de combustible de 18% en el SUV y de 16% en la pick up derivada del primero.

Los nuevos SCe llegan a la gama Renault de Brasil junto con otras novedades. Una es la dirección electrohidráulica, que reemplaza a la hidráulica. La otra es el ESM (Energy Smart Management), el alternador que tiene la función de recuperación de energía durante las desaceleraciones.

Los nuevos motores han sido desarrollados por Renault tecnología Américas (RTA) y salen del Complejo Ayrton Senna de Brasil. Por el momento, no se sabe si también equiparán a los Logan y Sandero que serán nacionales.

Actualmente, los Logan y Sandero cuentan con los propulsores 1.6/8v con 85 CV y 1.6/16v con 105 CV, motor que en las gamas Duster y Duster Oroch entrega 110 CV.

Mostrar más
Close
Close