Lanzamientos Autos

PRESENTACION EN CORDOBA. PRECIO $259.700

NUEVA VOLKSWAGEN AMAROK, AUTOMATICA


Viajamos a Córdoba para conocer “la nueva Amarok”, como le llama marca. Es que por más que no cambia en su diseño (ni exterior ni interior), sí lo hace en su corazón. Y ya con el sólo hecho de reemplazar el anterior motor de 163 CV por este nuevo de 180, y con el agregado no menor de incorporar una moderna caja automática de ocho marchas, es suficiente como para considerarla un producto prácticamente nuevo. Además, esta nueva versión (que se ofrece sobre la Highline Pack 4×4) incorpora un nuevo sistema de tracción integral permanente similar al de la Touareg que es inédito entre las pick ups. Ya se vende a 259.700 pesos.

Volkswagen organizó en las sierras de Córdoba una interesante y bastante original presentación de su pick up mediana que estrena cambios cruciales. Y para poder manejarla y conocerla llevó a cabo una carrera de regularidad, que no pone a prueba ni las aptitudes del conductor como piloto ni las prestaciones del vehículo, sino (como el nombre lo indica) la regularidad. Y quizás las mentes imaginativas como las del reportero que suscribe esta nota podrían pensar que se trata de una representación o un paralelismo con la vida comercial del producto, que, alejado del gran boom revolucionario que se esperaba en el mercado y esperaban puertas adentro también al momento del lanzamiento, fue ganando terreno poco a poco a base de constancia y disciplina hasta llegar a merodear el primer puesto de ventas los primeros meses de este año, quedando segunda. En lo que va de 2012 la Amarok tiene una penetración del 25,3%, cuando el año pasado fue del 23 y en 2010 fue del 15%.

En charla con Leonardo Bech, gerente de la división Vehículos Comerciales de la marca en la Argentina, pudimos conocer más acerca de esta nueva versión. En un principio esta caja automática se está ofreciendo sólo en el tope de gama pero en un futuro y gradualmente se irá extendiendo a todo el resto de la familia. Hoy en día, sólo un 5% de las camionetas que se venden son automáticas, pero para Bech esto es por falta de oferta y no porque el público no la quiera.

Cuando lo consultamos acerca del mercado, Bech aceptó que este 2012 se presentó “inestable”. La crisis en el campo a fines del año pasado afectó el ánimo de compra del cliente, que no es precisamente el peón sino el dueño del campo, que se vio afectado por la sequía. Sin embargo, los primeros meses de este año la situación mejoró y el directivo especula con un año similar al anterior en términos de ventas: 18 mil unidades para 2012. En especial, piensan que van a poder vender entre 200 y 250 unidades por mes de la versión automática.

Pero si hablamos de mercado, no podíamos dejar de preguntar cómo podría llegar a afectar a la Argentina el hecho de que la Amarok comience a fabricarse a partir del mes que viene en Alemania. Y el análisis que hace la marca es positivo. Pese que se quita la exclusividad, consideran que esta nueva distribución permite especializarse mejor en los mercados que se atiendan, y con respecto a la red local podrá estar mejor abastecida, aunque en los últimos meses ya no hubo problemas en este sentido, según admitió.

En cuanto a la producción, la marca continúa cumpliendo con los planes pautados para este año, pese a los conocidos inconvenientes en la Aduana para el despacho de vehículos que mantiene retenidos en el puerto de Zárate a miles de unidades. En este sentido Bech explicó que esta situación demandó un enorme esfuerzo al área de logística para evitar tener que bajar la producción. Cuando el año termine, la marca espera alcanzar una producción de 80 mil unidades.

En las próximas horas te daremos nuestras primeras impresiones de manejo de esta Amarok autmática con 8 velocidades y todos los detalles técnicos de un producto que se destaca por la alta tecnología aplicada.

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