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MENOS CONSUMO Y EMISIONES

NUEVA NISSAN X-TRAIL, MÁS ECOLÓGICA EN JAPÓN

Nissan ya posee la variante híbrida de la nueva generación del X-Trail, uno de sus modelos más emblemáticos en el mundo, y todo un clásico dentro del segmento de los SUV livianos del segmento mediano. 

La clave de este X-Trail está en su mecánica híbrida, que posee en primer plano un motor naftero con cuatro cilindros y 2,0 litros optimizado para el sistema, y el cual desarrolla una potencia de 147 caballos y un par máximo de 207 Nm. La caja es la automática XTRONIC
El propulsor que lo acompaña es un eléctrico con 41 caballos de potencia y un par máximo de 160 Nm. Se une con una batería de iones de litio y con un sistema de frenado regenerativo. Asimismo, se mejoró el diseño en los bajos en pos de la aerodinámica.

El conjunto mecánico se completa con dos opciones de tracción: una delantera y otra con cuatro ruedas motrices. Los neumáticos, por su parte, ofrecen baja resistencia a la rodadura, lo que contribuye a la eficiencia.  

Nissan anuncia un consumo de combustible de 4,85 litros cada centenar de kilómetros, lo que además le permite reducir un 75 por ciento la emisión de NOx (óxido de nitrógeno) y de NMHC (hidrocarburos no metano). 

El equipamiento posee elementos como el navegador NissanConnect y el Forward Emergency Braking, un sistema de frenado de emergencia que se activa cuando detecta un inminente peligro frontal.

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