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EVOLUCIÓN EN EL SEGMENTO

NISSAN PRESENTÓ EL PULSAR, DESTINADO A EUROPA

Nissan vuelve a contar con una vehículo hatchback del segmento C en Europa, donde su anterior modelo había sido el Tiida, el mismo que conocemos en Argentina.

El nuevo modelo fue diseñado en y para Europa, donde se producirá (en la planta española de Barcelona) y se pondrá a la venta cuando a ese continente llegue el próximo otoño (nuestra primavera).

Con una estética claramente inspirada en los últimos modelos de la casa japonesa, posee un largo total de 4.385 milímetros y una distancia entre ejes de 2.700 mm, según Nissan la más extensa de la categoría.

NISSAN también ha declarado que el Pulsar cuenta con mucho espacio para las piernas (662 mm) y los hombros en las plazas traseras, incluso más que sus rivales del segmento. También se percibe un generoso baúl, aunque todavía no ha sido revelada su capacidad.

El Pulsar incorpora nuevas tecnologías como el sistema de frenado de emergencia, la detección de objetos móviles, el aviso de cambio involuntario de carril, sistema NissanConnect con pantalla táctil, alerta de angulo ciego y luces de LED con forma de "L" integradas a las ópticas delanteras.

La mecánica estará compuesta incialmente por dos motores, el naftero 1.2 DIG-T (turbo) con 115 CV, junto con el Diesel dCi de 1,5 litros con 110 CV y 260 Nm de torque. Nissan anuncia emisiones de CO2 por debajo de 95g/km. Además, a principios de 2015 incorporará un motor naftero 1.6 con turbo y 190 CV.

En cuanto a las transmisiones, estarán presente una manual de seis velocidades y la automática de variador continuo Xtronic de Nissan.

El Pulsar será puesto a la venta en Europa para rivalizar con modelos como los Citroën C4, Honda Civic, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane y Volkswagen Golf, entre otros.  






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