Mercedes-Benz acompañó una vez más al Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC) en la 15° edición de Autoclásica en el hipódromo de San Isidro.
El stand de la estrella estuvo a cargo del Club Mercedes-Benz de Argentina “Juan Manuel Fangio”, fundado en 1944, que rindió tributo a Sir Stirling Moss, famoso piloto de Fórmula 1 durante desde la decada del 50 y exhibió 7 unidades únicas por su estado de conservación.
En este marco, se exhibió por primera vez un Mercedes-Benz Coupe modelo 300 S del año 1955 del que se hicieron únicamente 560 unidades y que fue el auto personal de Juan Manuel Fangio. Es la primera vez que este vehículo sale del Museo Fangio para exponerse en público.
Además hubo una coupe Mercedes-Benz 220 SE 1958 de la que se hicieron 830 unidades y a través del Mercedes-Benz modelo 220 S, “el colas de los años 60”, se recuerda el histórico triunfo de las suecas en el Gran Premio Argentino de 1962.
Se presentó también un Mercedes-Benz 190 SL 1958, un Mercedes-Benz 280 SL 1970 “Pagoda” y un 280 SL 1977 chasis W107 y como broche de oro un magnifico Mercedes-Benz Preguerra Cabriolet de 2 puertas 230B del año 1936.
El broche final de esta fiesta fue la entrega de premios por categoría y la resolución del Concurso "Best of Show" para motos y autos clásicos. En este marco, un Mercedes Benz 300 SL 1955 fue distinguido por el jurado con el mayor premio de la muestra: "Best of Show Autoclásica 2015".
Este modelo de la marca de la estrella, conocido popularmente como “Alas de Gaviota”, es un automóvil superdeportivo de dos plazas que fue producido entre los años 1954 y 1963, inicialmente con carrocería coupé, y luego también como descapotable. El 300 SL fue uno de los primeros superdeportivos fabricados en la historia, transformándose esta versión en un icono en la historia del automóvil.
Poseedor de una singular belleza y armonía en sus líneas, muestra una antigüedad suficiente que lo hace un verdadero clásico a través de los tiempos. El ganador conformó una terna final junto a un Packard Custom Coupe 1929 y un Bentley 4 1/2 Open Tourer.