Con un nivel casi cinematográfico, la marca de la estrella devela nuevos detalles de su próxima carta compacta: el flamante Clase A.
En unos casi cuatro minutos, el video presentación de Mercedes-Benz exhibe los puntos fuertes del nuevo premium alemán, próximo rival directo que la estrella presenta frente al Audi A3. Y carta que podría llegar a la Argentina a mediados del próximo año tras la incorporación del Clase B en breve, y la nueva ML en el arranque de 2013.
Con el nuevo Clase A, Mercedes abre un nuevo capítulo en el segmento de los compactos: marcadamente deportivo en su diseño y performance ya que cuenta con motores que van desde los 109 CV a 211 CV. Performance que no deja de lado la eficiencia ya que las emisiones se ubicarán en sólo 98 g de CO2/km, con un coeficiente aerodinámico de 0,27.
"La traducción del nuevo estilo dinámico de Mercedes-Benz en el segmento compacto era un reto que era muy divertido para hacer frente", explicó Gorden Wagener, jefe de diseño de Mercedes-Benz. “Ningún otro coche de este segmento es tan progresista como la Clase A”, agregó el directivo.
El hecho de que el nuevo Clase A es un hatchback deportivo (cierto aire al Serie 1 en su lateral?) se da por su bajo centro de gravedad y se refleja en sus dimensiones: mide 4292 x 1780 x 1433 mm (largo x ancho x alto). Comparado con su predecesor, lo que siguió un diseño diferente, la altura se redujo en 160 milímetros.
A pesar de que el aspecto de sus plazas traseras es de dos asientos individuales, el nuevo Clase A está homologado para cinco pasajeros. Ofrecerá un volumen de carga de 341 litros con la posibilidad de ampliarla a 1157 litros con los asientos rebatidos.
El nuevo modelo hará hincapié en que para Mercedes-Benz la seguridad no será una cuestión de precio al menos en el Viejo Continente ya que la especificación de serie incluye, entre otras cosas, la prevención de choques de radar; Adaptable HighBeam; Blind Spot Assist y Lane Assist; asistente de límite de velocidad; asistente de estacionamiento; Hill-Start Assist; y Cámara de marcha atrás, además del sistema preventivo PRE-SAFE.