LOS RESULTADOS DE LA TERCERA FASE
-La nota completa de los ocho modelos: aqui
1- RENAULT SANDERO:
El Renault Sandero, sin airbags, obtuvo tan sólo una estrella para adultos debido al desempeño inestable de su carrocería así como a la falta de airbags. En el caso de los pasajeros traseros –niños- la calificación fue de dos estrellas. Este es un resultado que la entidad califica como “decepcionante”.
En adultos el puntaje se ubicó en 4.61 sobre un máximo de 16 y en el caso de protección para niños el puntaje fue de 18.78 sobre un máximo de 49.
2- JAC JAC3 con airbags:
El JAC 3–que se testeó a pedido para el mercado brasileño- también obtuvo solamente una estrella y dos para pasajeros traseros y posiblemente el resultado sea peor que el del Sandero, puesto que el JAC ofrece doble airbag frontal. “Es la primera vez que un auto con doble airbag se queda con una estrella”, destacó Furas.
En el caso de protección de adultos el puntaje fe de 3.50 sobre un máximo de 16 y en caso de niños el puntaje alcanzó 13.03 sobre un máximo de 49 puntos.
3- FORD NEW FIESTA airbags
El compacto del óvalo quedó con 4 estrellas para adultos con un puntaje de 12.87 sobre 16 de máxima, e igual cantidad de estrellas en el caso de la protección a niños con 37.80 puntos sobre la máxima de 49.
4- HONDA CITY con airbags
El modelo de la marca japonesa fabricado en la Argentina y Brasil se quedó con la misma calificación que el Fiesta 4/4 estrellas (adultos/niños).
El modelo mediano de Honda puntualmente acumuló 12.03 sobre 16 en caso de adultos por debajo del Fiesta y 37.99 sobre 49 en caso de niños mejorando la performance del modelo del óvalo en este caso.
5- RENAULT FLEUNCE 1.6 doble airbag
Mientras que el Sandero quedó para el olvido, el modelo que sale de la planta de Santa Isabel en Córdoba recibió cuatro estrellas en protección a adultos (11.97 puntos por sobre 16) y sólo dos estrellas en caso de protección de niños (20.92 sobre 49).
6- TOYOTA ETIOS HATCHBACK con airbags
El nuevo compacto regional de la marca japonesa que llegará al mercado argentino el año próximo en versión hatch y sedán fue testeado en su versión bi cuerpo y quedó con 4 estrellas en el caso de protección de adultos (12.87 sobre 16) y sólo dos estrellas en caso de protección para niños con un puntaje de 17.38 sobre 49.
7- VW POLO hatchback.
El modelo que fue patrocinado (especialmente pedido para que ponga bajo prueba) se quedó con cuatro estrellas para adultos (con un puntaje de 11.34 sobre 16) y tres estrellas en el caso de la protección de pasajeros trasero (niños) con un puntaje de 36.95 sobre 49.
8- VW BORA.
El otro modelo testeado, el Volkswagen Clásico o Bora, para nuestro mercado, obtuvo sólo tres estrellas debido a su “pobre integridad estructural”. Las 3 estrellas se basaron en el puntaje de 10.27 sobre un máximo de 16 en el caso de protección a adultos. En protección de niños también obtuvo 3 estrellas con un puntaje de 35.82 sobre 49.