Próximamente, las Renault Duster y Duster Oroch podrían adoptar la caja CVT. Los posibles cambios para el país vecino (de donde llegan al mercado local) fueron anticipados por la revista Auto Esporte.
De acuerdo a los datos aportados por la publicación brasileña, el primer modelo en incorporar la caja con sistema de variador continuo será la Duster SUV, la cual sería lanzada en el mes de julio.
Luego sería el turno de la Oroch, la pick up derivada del SUV. En los dos casos, la caja CVT trabajaría conjuntamente con el motor naftero 1.6 SCe, el cual ya forma parte de las gamas de esos modelos.
El motor naftero 1.6/16v SCe con cuatro cilindros es la nueva alternativa de mecánica de la marca francesa para sus autos pequeños en la región. Entrega 118 caballos de potencia y 159 Nm de torque.
Además de estar en los mencionados modelos, el propulsor dice presente en la Captur y en los Logan y Sandero destinados al país limítrofe.
La caja de variador continuo también estaría presente en los Sandero y Logan, modelos que en Brasil ya recibieron los motores 1.6 SCe. En Argentina, donde además son fabricados, continúan con los anteriores 1.6.
De esta forma, la marca francesa continuaría sumando cambios de mecánica para sus modelos del segmento B.