A juzgar apenas por la intensidad de los encuentros de Flávio Padovan, presidente de Jaguar-Land Rover para América Latina, con el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, la posibilidad de instalar una fábrica en el país vecino para Land Rover parecería un plan a concretarse en poco tiempo más y salir así de su potencial estudio.
Es que de acuerdo a nuestros socios editoriales de AutoData de Brasil, el ejecutivo de la firma inglesa se reunió en Brasilia con el funcionario a fin de la tarde de ayer. Fue el segundo encuentro en poco menos de dos meses – el primero fue a mediados de octubre.
La empresa confirmó que una posible fábrica de Land Rover en Brasil estaba en la pauta de la reunión, pero no se detallaron pormenores del encuentro.
El mes pasado el propio ministro afirmó que la empresa tenía “un proyecto” y que apenas estudiaba el lugar para instalar la planta manteniendo reuniones con diversos Estados del país vecino. Luego –por el lado empresarial- se descartó pero el rumor continúa sobrevolando y cuando el río suena…
En caso de ser confirmada esta seria la primera operación de producción de vehículos en Brasil del Grupo Tata – propietario de Jaguar y Land Rover desde 2008, cuando las compró a Ford. No obstante, no sería la primera unidad de Land Rover del otro lado de la frontera ya que la empresa ensambló el utilitario Defender en São Bernardo do Campo, SP, en alianza con Karmann-Ghia, entre 1998 y 2006, recuerda la nota de AutoData.
Antes de la reunión con Padovan, el ministro recibió por una hora a otros dos ejecutivos de la industria automotriz ayer: Jean-Michel Jalinier y Alain Tissier, respectivamente presidente y vice de Renault de Brasil. Los detalles de la reunión no fueron divulgados.
EN ARGENTINA
En TiempoMotor te habiamos adelantado la estrategia de la marca de lanzar en diciembre la nueva Evoque en la Argentina.
El plan sigue en marcha tomando pedidos (contabilizan más de 30), sólo aguardan concluir con los (eternos) plazos de homologación.