En el cierre del primer cuatrimestre, la industria automotriz local registró una contracción del orden 40% respecto de la performance que alcanzó en el mismo período de 2008, año récord y que quedará en la memoria del sector quizá (en el mediano plazo) como una meta difícil de alcanzar y más aún de superar.
De las líneas de montaje locales salieron entre enero y abril un total de 108.796 unidades, esto es un 39,2% abajo respecto de las 179.078 que se fabricaron durante el primer cuatrimestre de 2008, de acuerdo al informe mensual que envía la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), entidad que nuclea a las terminales radicadas en el país y que preside Dominique Maciet, número uno de Renault Argentina.
Sólo en abril, la producción nacional registró una baja del 31,8% con relación a igual mes del año pasado y del 1,7% respecto de marzo. En números: salieron 37.269 vehículos de las plantas frente a las 54.622 del mismo mes del año pasado.
En materia de despachos, la industria ya alcanza una contracción del 38,6%. Es decir, entre enero y abril salieron del puerto 60.835 unidades algo –bastante- lejos de las 99.137 que se despacharon en el mismo lapso de 2008. Lo único que continúa inalterable ante tanto movimiento es el nombre del principal comprador autos argentinos: Brasil (que incluso ante la baja del resto de los mercados y del volumen exportado, ha crecido en su porcentaje de participación. Hoy el país vecino se lleva el 84% de lo que sale de Argentina en materia automotriz).
El mes pasado las terminales radicadas en el país ubicaron en otros mercados un total de 23.349 vehículos, un 23,8% menos de los despachados un año antes. En lo que respecta a marzo pasado, se registró un avance del 12,6 por ciento.
En lo que a ventas mayoristas o a concesionarios se refiere, el primer tramo del 2009 cerró con un total de 143.414 unidades importadas y nacionales, es decir, un 34,5% menos que las 219.020 que las empresas entregaron a sus dealers.
El mes pasado, los concesionarios compraron 39.540 unidades (16.476 de fabricación local), un 33,2% menos que las 59.151 que compraron en abril de 2008 (de las cuales 23.079 eran made in Argentina).
La caída de las ventas de unidades nacionales en todo el cuatrimestre fue de 30,1% (57.531 entre enero- abril 09 vs. 82.341 enero-abril 08).
En lo que respecta a proyecciones, Fernando Rodríguez Canedo, director ejecutivo de Adefa, ya lo había manifestado. La industria se contraerá por efecto de la crisis un 30% aproximadamente. “La producción será de entre 420.000 y 450.000 unidades este año, pero la realidad es que estamos todos los días revisando este número, porque dependemos de lo que pase día a día en el mercado interno y en los de exportación", dijo en el Foro de Inversión de Reuters sobre América Latina.