Miercoles 18 de Octubre de 2017 | 11:59 HS.

LA FORD RANGER DESTINADA A EUROPA

Mediante la versión Wildtrak, la marca del óvalo anticipa cómo es la renovada pick up para el viejo continente. Nueva estética y más equipamiento, junto con los motores diésel con 130, 160 y 200 CV.

En el Salón de Frankfurt, Ford exhibirá la renovada Ranger destinada al mercado Europa, donde llegará a Europa desde finales de 2015 con varios cambios respecto al modelo original.  

El modelo es anticipado a través de la versión Wildtrak, que cuenta con una serie de accesorios exclusivos y que es promocionada con un llamativo color naranja en el exterior, además de un interior con presentación especial y con la presencia de la misma tonalidad.

Uno de los cambios está en el diseño, que incorporó un sector frontal totalmente diferente, más agresivo y moderno, junto con un interior que también fue modificado por completo, dando lugar a una consola con pantalla color táctil de 8" y a un tablero mixto, con mucha información digital.  

La Ranger sumó más tecnología, algo que queda demostrados en la lista de equipamiento, compuesta por sistema de conectividad SYNC 2, alerta de salida de carril y control de velocidad crucero adaptativo, entre otros. 
En el rubro de la mecánica, la pick up cuenta con los actualizados motores turbodiésel, que ofrecen tecnología Auto-Start-Stop y se combinan con nuevas relación de transmisión final y la dirección eléctrica. Ford declara un mejora en el consumo de combustible de hasta 17 por ciento.

El 2.2 TDCi de cuatro cilindros ofrece opciones con 130 y 160 caballos (la gama anterior en Europa posee 125 y ​​150 CV), además del 3.2 TDCi con cinco cilindros que continúa con sus 200 caballos. Las transmisiones son manual y automática de seis velocidades, y la tracción es trasera o 4x4. En cuanto al consumo, la nueva versión de 160 CV gasta 6,5 l/100 km.

Más adelante, la Ranger fabricada en Argentina también se sumará a los cambios que serán presentados en Europa.

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