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CONCEPTS Y AUTOS CIVILES. LA CARTA PARA ARGENTINA

LA AVANZADA HIBRIDA DIESEL-ELECTRICA DE PEUGEOT EN PARIS


Como una de las marcas que juega con chapa de local, el Salón del Automóvil de París es la exposición por excelencia para Peugeot y en esta edición 2012 exhibirá todos los productos que confirman el respeto del medioambiente, expansión internacional y la decisión de ir hacia la alta gama.

A través de su oferta de productos, entre ellos algunos presentes en el mercado argentino como el 508 y 3008, Peugeot propone en esta oportunidad motores Diesel HDI con filtro anti partículas, híbridos diesel-eléctricos 4×4 y modelos 100% eléctricos.

Las emisiones de la gama de automóviles de la marca Peugeot, en promedio, se establece en 2012 en los 125,2 g, contra los 128,6 g de 2011 y alcanzará menos de 116 g en 2015. Así, el 79% de los vehículos Peugeot emiten menos de 140 g de CO2/km.

DEPORTIVIDAD FUTURA
En el apartado de ensayos, la marca del león exhibirá el concept Onyx que pone al medioambiente en el centro de su propuesta sin dejar de lado la emoción.

Este supercar fue creado por fanáticos, que se inspiraron en el mundo de la competición y con su exótica estética cuenta con una estructura innovadora de carbono monolítico que se compone únicamente de 12 piezas. Integra los largueros delantero y trasero, lo que permite eliminar las platinas desplazadas. La rigidez torsional y la masa de la estructura están entonces optimizadas, llegando a apenas 100 kg.

Con pernos de carbono en la carcasa, el motor V8 híbrido HDi FAP de 3,7 l y los trenes surgen de la experiencia de Peugeot Sport, adquirida y validada en las pistas de todo el mundo.

Refrigerado a través de conductos que nacen en el techo a través de tomas NACA, el V8 transmite sus 600cv a las ruedas traseras vía una caja secuencial de 6 relaciones. Esta potencia utiliza de manera ideal proporciones compactas: 4,65 m de largo, 2,20 m de ancho, 1,13 m de alto 1100 kg.

Con neumáticos especialmente desarrollados por Michelin, en 275/30 en la parte delantera y 345/30 en la parte trasera, las llantas de 20’’ ven como su masa de rueda mantenida en la estructura por una doble triangulación y una suspensión in-board, delantera y trasera.

La tecnología HYbrid4 recupera la energía cinética normalmente perdida durante las fases de frenado. Almacenada en baterías litio-ion, esta energía se restituye inmediatamente de manera automática durante aceleraciones, aumentando (boost) la potencia de 80cv adicionales.

COMPLEMENTOS DOS Y TRES RUEDAS
Además, la marca propone en este autoshow una gama completa de medios de movilidad personales: bicicleta, 2 ruedas motorizadas, auto, vehículo utilitario liviano.

Concept bike Onyx y Concept scooter Onyx son la expresión de esta visión del futuro en sus respectivos universos.

Las líneas tensas y controladas del marco monocasco de carbono optimizan la aerodinámica de Concept Bike Onyx. También realizadas en este material, las ruedas altas de 80 mm y la varilla de asiento están perfiladas para una performance global. Los cables, los frenos y la batería están totalmente integrados. Esta última alimenta el puesto de conducción como un ala de avión, donde el ciclista encuentra intuitivamente los comandos eléctricos para pasar de velocidades.

En el cruce entre las 2 ruedas motorizadas y el automóvil, el Concept Scooter Onyx propone una alternativa innovadora con 3 ruedas capaces de transformase en moto o en scooter según sus necesidades, según sus ganas.

Tomando sus códigos estilísticos de los automóviles, este supertrike 2 en 1 revela una silueta atlética con líneas esculturales y un neumático trasero extra-ancho 200/50 R17 haciendo sudar el alma de las motos hiperdeportivas. Dotado de una motorización híbrida plug-in, el supertrike asocia un motor térmico de 400 cm3 y un motor eléctrico para arrastrar la rueda trasera.

Gracias a su potencia combinada de 45 kW, dispone de una velocidad de punta de 150 km/h y se distingue por un par fuera de lo común de 58 Nm que permite aceleraciones y reanudaciones excepcionales. En fase de desaceleración, recupera la energía, almacenada en las baterías litio-ion y restituida durante las fases de aceleración. Consumiendo solamente 2L/100 km, dispone de una autonomía de 30 km a 50 km/h en modo ZEV y puede recorrer hasta 500 km en autonomía combinada.

El Concept Scooter Onyx es más que un scooter 3 ruedas: con 2 posiciones de manejo a elección, se agrega allí otra dimensión y revela una nueva forma de movilidad individual, que se presenta en 2 modos: deportivo o urbano.

AVANZADA HIBRIDA DIESEL
En 2012, Peugeot fue la primera marca en el mundo en comercializar vehículos híbridos diesel con el 3008 HYbrid4 (estimado para arribar a la Argentina en 2013), luego el 508 RXH y finalmente el 508 HYbrid4. En este veinte-doce Peugeot ya vendió más de 10.000 vehículos HYbrid4.

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