Los principales pilares de la industria automotriz local continúan reflejando números en rojo. A pesar de las medidas impuestas en Brasil –que centran todas las miradas locales- los volúmenes de julio se ubican por debajo del desempeño de hace un año, y remontando de a poco el comportamiento del mes pasado. En el acumulado anual, tanto producción como exportación están un 14 y 30%, respectivamente, por debajo del comportamiento de hace un año.
En el desarrollo de julio, las terminales sacaron de las líneas de montaje local un total de 65.900 unidades, lo que arroja una baja de 6,7% respecto del comportamiento registrado en el séptimo mes del año pasado. En su comparación con junio, el resultado se ubica 24,4% arriba.
En el apartado exportación, el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) refleja que el sector continúa muy por debajo del desempeño registrado el año pasado, el mejor de la historia. Puntualmente en julio se despacharon 28.483 unidades, es decir, un 38,4% menos respecto de julio del 2011 y una baja del 4,7% con respecto al mes anterior.
En cuanto a ventas mayoristas, el sector colocó en los concesionarios unos 66.614 vehículos, lo que arroja un descenso del 8,8% respecto del mismo mes del año pasado y un 8,1% por debajo de junio. Del total de las entregas de julio, 31.231 fueron de producción nacional.
Ante estos resultados, el presidente de ADEFA, Dr. Viktor Klima, sostuvo que “en relación a junio la producción registró una mejora, que así se constituyó en el segundo mejor mes del presente año”, y agregó que “se mantuvo sostenida la venta de vehículos de fabricación nacional, con una suba del 9,3%, y una reducción de las ventas a concesionarios de autos importados del 20 por ciento”.
Remarcó que “paulatinamente las medidas adoptadas en Brasil, comenzaron a reflejarse de manera positiva en el mercado brasileño desde junio” y espera “que esa tendencia se acentúe en los próximos meses”.
ACUMULADOS
En el acumulado de los primeros siete meses de este 2012, las empresas radicadas en el país sacaron 397.698 vehículos, un 14,1% por debajo de los 462.926 que sacaron en el mismo período del año anterior.
En exportaciones, el acumulado enero-julio salieron de la Argentina un total de 201.955 unidades, un 30% por debajo de las 288.473 unidades que se despacharon entre enero y julio del año pasado.
Por destinos, de las 201.955 unidades que se exportaron, unas 159.492 fueron para Brasil. El país vecino continúa siendo el mayor comprador de autos argentinos, aunque hacia allí fueron 74.139 unidades menos que el año pasado.
A Europa se despacharon 17.350 unidades (5.120 menos que hace un año); a Colombia fueron 5.861 (2.856 unidades más que hace un año); a México partieron 4.376 vehículos (4.366 menos que en 2011); a Perú unas 3.593 (2.556 más que hace un año); a Uruguay se enviaron 3.278 (5.138 unidades menos que en 2011); a Chile fueron 2.482 (548 menos que en 2011); a Paraguay 1.930 (634 más que 2011); y a Venezuela por ejemplo se enviaron 806 vehículos (2.712 menos que el año pasado).
En total, el país exportó 86.518 unidades menos que hace un año a diversos mercados.
En ventas mayoristas, el comparativo de los siete meses del 2012 con respecto al 2011 arroja una baja del 2,8%. En lo que va del año se entregaron 464.489 vehículos, mientras que el año pasado para esta fecha se contabilizaron unas 477.935 unidades.
Del total de las entregas a concesionarios en estos siete meses, 187.697 fueron de producción nacional, mientas que el año pasado fueron 168.653. Con ello el desempeño de las unidades argentinas avanzó un 11,3 por ciento. (mayor participación en un menor volumen)
Ante la fuerte contracción de los despachos, Klima consideró “positiva la reunión que recientemente sostuvieron la Ministra de Industria, Débora Giorgi, con su par de Brasil, Fernando Pimentel, sentando las bases de las negociaciones que se iniciarán en los próximos días para definir la nueva Política Bilateral Automotriz que regirá a futuro para el sector. La importancia del acuerdo bilateral se refleja en que actualmente el 80% de nuestras exportaciones tienen como destino nuestro país vecino”.
Del mismo modo Klima destacó la importancia “que se desarrolle con éxito la nueva ronda de negociaciones que entablarán Argentina y Colombia en las próximas semanas, y que ello se traduzca en un incremento del intercambio con un país que ya ocupa el tercer lugar entre los principales mercados de destino de las exportaciones de automotores fabricados por la industria automotriz argentina”.