Miercoles 28 de Junio de 2017 | 04:13 HS.

JAGUAR F-TYPE, TAMBIÉN CON CARROCERÍA COUPÉ

Jaguar presentó en el Salón de Los ángeles el F-Type Coupe, la variante con techo de su nuevo deportivo biplaza. Llega al mercado internacional a través de tres diferentes versiones, las F-Type Coupe, F-Type S Coupe y F-Type R Coupe.Dichas ver

Jaguar presentó en el Salón de Los Ángeles el F-Type Coupe, la variante con techo de su nuevo deportivo biplaza. Llega al mercado internacional a través de tres diferentes versiones, las F-Type Coupe, F-Type S Coupe y F-Type R Coupe.

Dichas versiones se distinguen entre sí por su estética y sus propulsores, todos con compresor. Las dos primeras utilizan un V6 de 3,0 litros con potencias de 340 y 380 caballos; el más potente es un V8 de 5,0 litros con una potencia de 550 caballos.

Estéticamente, el Jaguar F-Type Coupe se distingue del Convertible por la presencia de un techo arqueado que desemboca en una atractiva luneta con sector inferior circular. Además, su techo es de cristal, y según la versión sus llantas pueden ser grises o negras.

El F-Type Coupe posee una longitud de 4,47 metros, un ancho de 1,92 m y una altura de 1,31 m, cotas que lo ponen casi a la par del modelo descapotable. El habitáculo mantiene la configuración de sólo dos plazas, mientras que el baúl, por su parte, dispone de 407 litros (196 en el cabrio).

Respecto del Convertible, este coupé es apenas 20 kilos más liviano con sus motores V6 (entre 1.577 y 1.594 kilos), mientras que cuando utiliza el propulsor V8 pesa exactamente lo mismo con ambas carrocerías.

Además, y como el modelo a cielo abierto, tanto su carrocería como su chasis han sido construidos en aluminio, mientras que el alerón posterior se eleva automáticamente a partir de los 110 km/h.

Su mecánica se completa con un chasis considerablemente rígido, además de los frenos cerámicos opcionales (para las dos versiones más potentes), un diferencial activo para el eje posterior (reparte la potencia en forma electrónica), y suspensiones independientes en ambos ejes.

Con el motor V8 de 550 CV, el F-Type puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos y una velocidad máxima limitada en los 300 km/h. Con el V6 de 340 CV tarda 5,1 segundos en llegar a 100 km/h, y con el de 380 CV demora 4,8 segundos. Las velocidades máximas son de 260 y 275 km/h respectivamente. 

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