Mercado Autos

VENTAS, INVERSIONES, RED Y TRABAJO AFECTADOS

IMPUESTAZO: MARCAS, MODELOS Y CONCESIONARIOS EN JAQUE


Desde el viernes con la noticia que se venia una importante modificación en materia de impuestos internos en autos para frenar la “sangria” de dolares que “genera” sobre todo la importación, el sector prendió todas las alarmas.

Así terminales levantaron la voz por el impacto o potencial impacto en vehículos de producción nacional, ayer los importadores expusieron su delicada situación y ahora son los concesionarios, los encargados de mostrar en números reales los efectos de este impuestazo.

Impuestazo que tras el pedido inicial de las terminales finalmente se aprobó con media sanción en diputados con un desdoblamiento (30% para valores salidos de fábrica de entre $170.001/ $210.000 y 50% para los de más de $201.000).

Mucho se habló. Pero lo que deja en claro es que para la aplicación de la medida solo se miró una parte de la foto. No la imagen completa y los efecto colaterales en la cadena de valor queda expuesta en este comunicado de la Asociación de Concesionarios (ACARA).

PUNTOS CRITICOS CLAVES
– Si bien el Sector avala la preservación de las reservas, creemos que la medida no es la mas adecuada.

• Durante el 2014 la medida alcanzara a modelos Nacionales, Mercosur y México.

• Reducción mínima del 50% en las ventas de los vehículos afectados

• Si calculamos un valor FOB promedio de 30.000 USD por unidad, el Estado se ahorraría en divisas el próximo año 810 millones de dólares.

• Pero dejaría de recaudar 1.010 millones de dólares en concepto de impuestos.

Los modelos fabricados en el pais seran mas perjudicados que lo de origen de Brasil.

• afectacion directa de la fuerza laboral por la caida de las ventas.

• impacto en la planificacion de la industria a mediano y largo plazo.

• 225 concesionarios de todo el pais (27% del total) estarian afectados en forma directa.

• mientras que el resto de la red tambien sera afectado dependiendo la marca que comercialice.

La medida alcanzara a 120 modelos con 370 versiones que se comercializan actualmente.

• en el mercado de autos + livianos el total de modelos es 220.

• el impuesto abarcaria al 55% de los vehiculos en alguna de sus versiones representa entre el 8 y 9% de los patentamientos de automoviles.

• 56.000 patentamientos hubieran estado alcanzados este año.

• y el 15% de la facturacion del sector. (se excluye transporte de carga y pasajeros – pickup y furgones)

Proyeccion del impuesto con variable de precios del 20% anual
• alcanzaria a 148 modelos y 534 versiones

• entrarian modelos fabricados en el pais (Citroën C4 –Ford Focus-Peugeot 308-408-Renault Fluence – Toyota SW4), Mercosur y Mexico.

• serian el 68% del total de modelos.

• representara entre el 23 y 24 % de los patentamientos. (152.000)

• y el 27% de la facturacion de los automoviles.

LA LISTA DE LOS MODELOS AFECTADOS Aqui

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