Hyundai Motor presentó la nueva generación del Genesis Sedan, un modelo que nunca fue comercializado en el mercado argentino, y que con su nueva edición muestra una marcada evolución en varios de sus rubros.
En primer lugar, el flamante Genesis Sedan se destaca por su diseño, con un nuevo estilo que en el futuro podría reflejarse en los próximos modelos de la marca con sede en Corea del Sur.
Dicha estética está representada por un sector frontal que incluye una generosa parrilla integrada al paragolpes y con formato hexagonal y terminación cromada, junto con ópticas de doble faro, complementadas por luces de LEDSs ubicadas en la zona inferior del paragolpes.
En su perfil, el Genesis es dueño de una atractiva y esbelta figura que recuerda a algunos modelos de BMW, como los Serie 5 y 7. Además, cuenta con una longitud de 4,99 metros, un ancho de 1,89 m y una altura de 1,48 metros, mientras que la distancia entre ejes ostenta 3,01 metros (75 milímetros más que en su antecesor), y su baúl posee una capacidad de 493 litros.
Entre su equipamiento, el nuevo Genesis Sedan podrá contar con control de velocidad crucero activo con función de frenado de emergencia, múltiples airbags (incluido el de rodillas para conductor), cambio de luces automático (de bajas a altas y viceversa), un sistema de cambio de carril involuntario, sistema de estacionamiento automático, proyector de datos en el parabrisas y un detector de objetos en ángulo ciego.
La mecánica del nuevo Genesis corre por cuenta de cuatro motores nafteros, dos V6 y dos V8. Los primeros son un 3.0 de 257 CV y uno con 3,3 litros y 282 CV, mientras que los más grandes acusan 3,8 litros y 315 CV y 5,0 litros y 425 CV.
La transmisión es una automática de ocho velocidades, mientras que la tracción está a cargo de las ruedas traseras o por medio del nuevo sistema de tracción integral H-TRAC.
El nuevo sedán de Hyundai posee además un sistema con el cual se pueden elegir diferentes modos de utilización (Eco, Normal, Sport y Snow), y el cual ajusta la respuestas del motor, la transmisión y la tracción.
