La marca coreana viene pisando fuerte en el mercado internacional y en el ámbito local –por estos días- celebra sus 20 años de presencia ininterrumpida. Con el arranque de enero, Hyundai Motor Argentina cumplió sus primeras dos décadas como distribuidor oficial de la marca en el país.
La historia arroja que MMSA S.A. empresa representante anterior de Datsun y Nissan desde 1984, comenzó a operar el primer día de enero de 1993 bajo la denominación Hyundai Motor Argentina, constituyéndose en representante oficial de la marca coreana para todo el territorio nacional.
"Nuestra misión como empresa no radicada es la de complementar la oferta local de productos, generando sana competencia y constituyéndonos en una referencia de precios, calidad y seguridad para que el mercado siga siendo competitivo, y los usuarios tengan un amplio abanico de opciones para poder elegir”, explicó Guillermo Artagaveytia, presidente de la compañía y agregó que “a lo largo de estos 20 años, consideramos que la oferta de Hyundai ha generado un beneficio a los consumidores y al desarrollo del país".
En efecto, en estos años, la marca comercializó cerca de 50.000 unidades tanto de automóviles, como de vehículos comerciales, y cuenta hoy con una red de 35 concesionarios y 48 servicios oficiales en todo el país.
En estas dos décadas, los modelos más vendidos de Hyundai han sido los deportivos utilitarios (SUV) como el Tucson y la Santa Fe, -que este año estrena una renovación completa- seguidos por la van de 12 plazas H1 con fuerte demanda en el mercado del turismo.
En el marco de la celebración de estos 20 años, la firma no dejó de lado el impacto de su condición de importador que “debido a su origen de zona no Mercosur, todos los productos comercializados hasta la fecha pagan el arancel de importación del 35%, hecho que limita considerablemente los volúmenes comerciados”, indicaron desde la firma a través de un comunicado.
Además de su interesante portfolio de vehículos de pasajeros que se completa con el i10, i30 (pronto a ronovarse) la Genesis Coupé y el flamante Veloster, la firma comercializa vehículos destinados al uso comercial como los camiones livianos HD78, y los utilitarios H1 y H100 Truck.
Hace cinco años aproximadamente, allá por 2007, la trading japonesa Sojitz Co. adquirió un porcentaje de la empresa local, potenciando la operación como pilar financiero de la compañía.