Honda presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica la nueva generación del Fit destinada a los mercados de América del Norte.
El nuevo monovolumen compacto, que será producido en México (en la nueva planta de Celaya) a partir del próximo mes, muestra un moderno y evolucionado diseño si se lo compara con el modelo de anterior generación, actualmente comercializado en Argentina.
Conservando su carácter simpático y práctico, algunas de las características de la nueva generación son su trompa bien lanzada y las luces traseras -de LED- que enmarcan la luneta trasera.
Además, posee llantas de aleación de 16 pulgadas y un alerón posterior.
Los cambios también se perciben en el habitáculo, donde cuenta con una nueva plancha con una consola central integrada y el espacio y la modularidad que caracterizan al modelo. También posee una pantalla color integrada, y algunas versiones ofrecen navegador satelital GPS.
Entre el equipamiento, ofrecerá cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llaves, espejos laterales con calefacción, techo corredizo eléctrico, asientos delanteros con calefacción, la citada pantalla -con 7 pulgadas-, conectividad con teléfonos inteligentes, materiales de tacto suave y asientos tapizados en cuero, entre otros accesorios.
El nuevo Fit, que se pondrá a la venta en Estados Unidos cuando llegue nuestro otoño, marca el debut del nuevo propulsor con la tecnología Earth Dreams.
Se trata de un bloque de cuatro cilindros y 1,5 litros con doble árbol de levas y sistema i-VTEC, que entrega una potencia de 128 caballos a 6.500 rpm y un torque de 154,4 Nm a 4.600 rpm.
El nuevo propulsor se combina con dos nuevas transmisiones, una manual de seis velocidades o una continuamente variable (tipo CVT). Con este conjunto, Honda promete un consumo combinado de 6,5 litros.
El nuevo Honda Fit también será producido en Brasil –posiblemente a partir de 2014-, desde donde llegará al mercado argentino.