Lunes 23 de Octubre de 2017 | 15:54 HS.

HONDA CIVIC Y CR-V: DOS QUE CAMBIAN

Ambos modelos, presentados en el Salón del Automóvil, cuentan con modificaciones en más de un rubro. El sedán incorporó nueva parrilla frontal y ESP, mientras que el SUV sumó rediseño y nueva transmisión CVT.

Honda exhibió un amplio abanico de productos en el Salón de Buenos Aires 2015, lugar que también eligió para presentar a modo de avant-premiere las renovaciones de sus conocidos Civic y CR-V, que en los próximos meses llegarán al país. 

El sedán mediano es fabricado en Brasil y su novedad estética está en la parrilla delantera, con un nuevo estilo que le brinda un plus de elegancia. Más allá de ese detalle, mantiene su estilo conocido tanto en el exterior como puertas adentro.

Otra de las primicias se dio en el equipamiento de seguridad, ya que la marca japonesa confirmó -a través de la ficha técnica del modelo- que al menos la versión full EXS traerá el esperado control de estabilidad

En otro orden, las primeras diferencias de la renovada CR-V producida en México aparecen en la estética exterior, donde se observa ópticas, parrilla y paragolpes con nuevos diseños. Las diferencias continúan en la parte trasera, aunque son más discretas. 

En cuanto a la mecánica, la CR-V conservó el conocido motor naftero 2.4 con cuatro cilindros, 185 caballos y 22,4 kgm de torque, pero sumó la nueva transmisión automática continuamente variable (CVT). La unidad exhibida es la EX-L, que además cuenta con el sistema de tracción Real Time 4WD de la marca. 

El actualizado Honda Civic brasileño debería arribar al mercado argentino durante el tercer trimestre del año, al mismo tiempo que la CR-V mexicana con los cambios mencionados lo podría hacer a fin del presente año.

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