Honda Motor de Argentina presentó la África Twin, la legendaria motocicleta surgida en 1986 con el Rally Dakar París, y que llega al país, donde se venderá desde mediados de enero, bajo el concepto “True Adventure”.
El modelo está presente con la versión CRF1000L DCT (Dual Clutch Transmission), equipada con un motor bicilíndrico de 999,1 cc. con cuatro tiempos, 8 válvulas, inyección electrónica, refrigeración líquida y cárter seco, el cual entrega 95 caballos de potencia y 98 Nm de torque a 6.000 rpm.
Se combina con una caja automática con sistema de doble embrague y seis velocidades, y con una transmisión final mediante cadena.
Desarrollado para transitar por terrenos de on y off road, el modelo además cuenta con un chasis compacto de acero formado por una cuna semi doble, mientras que la suspensión delantera posee una horquilla invertida con 204 mm de recorrido y posibilidades de regulación, y la trasera recurre a un sistema pro-link con 220 mm de recorrido y ajuste de precarga del resorte.
Por su parte, los frenos tienen un doble disco delantero de 310 mm de diámetro y pinzas radiales de cuatro pistones, y un disco trasero de 256 mm. Además, posee ABS (con desconexión en el eje trasero) y control de tracción HSTC con cuatro niveles.
La altura libre del suelo es de 250 mm, al mismo tiempo que el asiento se puede regular y ofrece dos niveles. Uno lo deja a 870 mm del suelo y el otro a 850 mm.
La motocicleta además posee óptica doble, faros, balizas y luces en LED, tablero digital de LCD y tanque de combustible con 18,8 litros (3,6 de reserva). A eso se le suma la gama de accesorios opcionales: portaobjetos laterales y trasero, parabrisas alto, valija interna, respaldo, caballete central, toma de 12v y protector tubular frontal.
La África Twin CRF1000L DCT será comercializada desde el 15 de enero con un precio de 31.000 dólares. Luego, a partir del mes de marzo sumará la variante con caja manual, que tendrá un precio 2.000 dólares por debajo de la tope de gama (29 mil USD aprox).