La marca del moño comunicó que casi triplicó su “Laboratorio Mundial de Sistemas de Batería” (Global Battery Systems Lab), convirtiendose con las mejoras recibidas en el laboratorio más grande de América del Norte, perteneciente a una automotriz.
La ampliación realizada por GM de 4.645 metros cuadrados, le ha permitido a dicho laboratorio contar con una superficie total de 7.896 metros cuadrados. De esta forma, la automotriz logró incrementar la cantidad de canales de prueba para los bloques de 64 a 112 celdas, y de 96 a 120 celdas.
El Global Battery Systems Lab fue el encargado de llevar a cabo las pruebas y validaciones de las celdas y los bloques de los sistemas de propulsión eléctrica de varios modelos de GM, incluyendo las baterías para las luces de los Chevrolet Volt, Cadillac ELR y Chevrolet Spark EV, además del sistema eAssist de la compañía.
Dicho laboratorio sumó equipamiento especializado para el desarrollo de sistemas de batería de futuros vehículos (por ejemplo, para pruebas y desarrollo de cargadores), además de apuntar hacia la construcción de prototipos de bloques de batería, y para sumar capacidad con el objetivo de que en el futuro se convierta en un centro de validación y pruebas de todos los sistemas para los vehículos GM de todo el mundo.
El laboratorio ayudará, al mismo tiempo, a mantener el liderazgo de sus vehículos eléctricos en el rubro de las baterías. En él ya se han llevado a cabo actualizaciones, por ejemplo, de las baterías del Chevrolet Volt 2013, el cual logró un aumento de la autonomía de casi cinco kilómetros. Además GM cuenta con instalaciones de este tipo en Shanghai (China) y en Mainz-Kastel (Alemania); ambos trabajan conjuntamente con el ubicado en Estados Unidos, con el objetivo de reducir los plazos de validación de los sistemas de batería.
“GM asume un compromiso con la electrificación de vehículos y los productos que ofrecemos en este segmento deben continuar entusiasmando a los clientes. Una parte esencial de este plan es entregar sistemas de almacenamiento de energía seguros, confiables y accesibles”, explicó Larry Nitz, director ejecutivo de ingeniería de electrificación global de GM, quien completó: “Las nuevas prestaciones de este laboratorio mejorarán la capacidad de nuestros ingenieros para diseñar, desarrollar, procesar y validar productos líderes en su clase que permitan cubrir las necesidades de nuestra base de clientes”.
Doug Parks, vicepresidente de programas de desarrollo global de productos de GM, expresó:
"En los últimos cuatro años, la cantidad de desarrollos en torno a la electrificación ha crecido exponencialmente. Esto nos ha exigido mejorar nuestro nivel y marcar un antes y un después en el terreno",
Y completó: "Para mantener nuestro liderazgo en el rubro de las baterías, se creó este espacio adicional, con nuevas prestaciones que nos ayudarán a mejorar la velocidad de salida al mercado de nuestra próxima generación de sistemas de batería y nos ayudará a mejorar la ecuación de valor para nuestros clientes de todo el mundo".