La carrera comenzó con una extraordinaria largada de los hombres de Ferrari, quienes les ganaron las primeras posiciones a los de Mercedes, que encima, se molestaron en los metros siguientes y Lewis Hamilton terminó en la banquina quedando en el 10º lugar.
A partir de allí, Vettel fue el dominador de la competencia en la primera posición en una primera parte de la carrera que se mantuvo tranquila, con el alemán siendo seguido por Kimi Räikkönen y Nico Rosberg, mientras Hamilton buscaba recuperar terreno en el clasificador llegando a colocarse cuarto, cerca de su compañero de equipo en Mercedes.
Sin embargo, todo cambió cuando debió ingresar el Auto de seguridad después de que en plena recta principal se le desprendiera el alerón delantero a Nico Hulkenberg, causando un fuerte accidente sin consecuencias físicas para él, pero llenando de suciedad ese sector de la pista.
Los punteros aprovecharon para cambiar neumáticos y en el relanzamiento Vettel mantuvo el liderazgo mientras Ricciardo, con gomas blandas nuevas, buscaba superar a Hamilton en una maniobra que terminó con un toque del inglés al australiano y una posterior penalización para el campeón del mundo.
Rosberg, en tanto, avanzaba al segundo puesto ante un Räikkönen con problemas mecánicos que se retrasaba y también era superado por Ricciardo, tercero a pesar del incidente con Hamilton.
Pero sobre el final se produjo un incidente con gran importancia para la lucha por el campeonato, cuando Ricciardo se tiró a superar a Rosberg, en una maniobra que terminó con el piloto de Red Bull pasándose en la frenada y tocando al Mercedes del alemán al regresar a la pista, causándole un pinchazo a Rosberg, quien hasta ese momento recortaba gran cantidad de puntos sobre Hamilton.
Con estas alternativas, Hamilton aventaja por 21 puntos a su coequiper Rosberg, mientras que Vettel se colocó a 42 unidades del campeón. La temporada de la Máxima continuará el 23 de agosto, luego del receso estival, con el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps.