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FORD INSTALA NUEVO ESTANDAR EN EL SEGMENTO B CON EL FIESTA KD

Con esta nueva generación del Fiesta Kinetic Design, Ford eleva nuevamente los estándares de diseño, tecnología y seguridad del segmento B. "Nuestro slogan es LLegá mas lejos y para ello no hay que quedarse quietos", destacó Enrique Alemañy, presidente de Ford Argentina durante la presentación formal del nuevo Fiesta KD en sus versiones hatch y sedan.

Así la marca del óvalo puso primera en concretar los lanzamientos que adelantó en el Salón del Automóvil de Buenos Aires con la presentación de la nueva generación del Fiesta Kinetic Design, uno de los tres productos globales que lanzará en el país este año y a los que se suman, el nuevo Kuga el 5 de septiembre y el Focus III que sale de la planta de General Pacheco.

El Fiesta no es un modelo más para Ford. Al igual que lo hiciera la EcoSport allá por 2003, el compacto marcó un nuevo liston en el mercado local el segmento B.

Desde el lanzamiento del Fiesta KD a fines de 2010 la marca lleva comercializadas más de 35.000 unidades y es un modelo que rompió los moldes del segmento de los autos chicos -el que más volumen de venta genera en nuestro mercado (49% del total en el caso de los hatch y 67% si se suman las variantes sedan de este segmento).

El Fiesta marcó un nuevo camino al introducir tecnologías que hasta ese momento eran propias de segmentos superiores. Ahora, con esta renovación que impacta tanto en la estética del sedán como del hatchback, el plan de la compañía es doblar la apuesta en momentos en donde los competidores han visto con atención este modelo y se pusieron a tono lanzado modelos para competir en este subsegmento ya denominado B premium (que representa el 10% del segmento B donde se mide con el VW Fox, Chevrolet Sonic, Honda Fit, Peugeot 208) .

Este nuevo Fiesta amplía la oferta con la incorporación de más versiones, en especial alternativas de entrada para ganar mercado por precio/prestación, y, en las variantes más equipadas, agrega tecnología inédita para esta franja. Ejemplo son la caja secuencial automática de seis velocidades y doble embrague, pantalla de 6,5 pulgadas con navegador integrado con planos en 3D y el sistema SYNC MyFord Touch, que permite realizar llamadas, leer y enviar mensajes de texto, dar instrucciones de navegación y reproducir música en formato MP3, ya sea vía Bluetooth o USB mediante comandos de voz, sin necesidad de sacar las manos del volante ni desviar la vista del camino.

Enrique Alemañy, presidente de Ford Argentina destacó que con este modelo la marca "ofrece en la Argentina los mismos estándares que en los mercados maduros, como Estados Unidos y Europa" y agregó que "el Fiesta es el símbolo de esta estrategia. Agregamos tecnología que nos separa aún más de la competencia. Estamos ante un ganador indiscutido".

Además en materia de confort, se suman otros ítems como asientos de cuero, la cámara de retroceso, faros antiniebla, sensores de lluvia y de estacionamiento.

El nuevo Fiesta mantiene los niveles de seguridad que lo destacaron desde su lanzamiento, con la incorporación de control de estabilidad y siete airbags solo en la versión Titanium (como antes, pero ahora se suman versiones de entrada con doble airbag), entre otros. El motor sigue siendo el mismo: naftero 1.6 litros de 120 CV.

Respecto a la estética, los atributos del Kinetic Design, que expresan movimiento, están firmes.
Las principales novedades pasan por la parrilla, ahora hexagonal con barras cromadas, las nervaduras del capot de líneas descendentes, el diseño de las llantas y modificaciones en las ópticas, tanto traseras como delanteras.

FAMILIA FIESTA KD
CUATRO PUERTAS: VERSION S
Dirección ción asistida eléctrica (EPAS); Llantas de aleación de 15”; Airbags delanteros para conductor y acompañante; Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS); Distribución Electrónica de Frenado (EBD); Aire acondicionado manual; Levantacristales manuales delanteros y traseros; Respaldo de asiento trasero rebatible 60/40; Alerta de uso del cinturón de seguridad para conductor; Sistema de anclaje ISOFIX para sillas de bebé; Sistema inmovilizador de motor Secury Lock; Barra estabilizadora; Cierre automático de puertas a 20 km/h; Cierre centralizado de puertas; Computadora a bordo; Sistema “Follow me home” de luces de acompañamiento; Espejos exteriores color carrocería con regulación eléctrica; Radio AM/FM, USB, Plug In y Bluetooth; Sistema de audio con 4 parlantes (incluye tweeters); Alerta de puertas abiertas y de luces encendidas; Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.

SPLUS (al S se agrega):
Sistema de conectividad SYNC con pantalla multifunción de 3.5”; Control por voz para dispositivos; Radio AM/FM con reproductor de CD/MP3, USB, Plug In y Bluetooth; Sistema de audio con 6 parlantes (incluye tweeters); Control satelital de audio en volante; MyKey; Levantacristales eléctricos delanteros y traseros con sistema “One touch”; Alarma antirrobo perimetral; Apertura de baúl con comando a distancia; Apertura y cierre de cristales con comando a distancia (ventanas); Apertura y cierre de puertas con comando a distancia

VERSION 4 Y 5 PUERTAS
SE PLUS (Al equipamiento de la versión

S Plus se agregan): Llantas de aleación de 16”; Control Electrónico de Estabilidad (ESC); Control de Tracción (TCS); Control de velocidad crucero; Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA); Asistencia Electrónica al Frenado de Emergencia (EBA); Faros antiniebla; Techo solar eléctrico; Espejos exteriores con luz de giro incorporada; Palanca de cambios y freno de mano forrados en cuero; Volante forrado en cuero;

VERSION 4 Y 5 PUERTAS
SE Plus Powershift

Al equipamiento de la versión SE Plus se agregan: Transmisión Powershift secuencial de 6 velocidades

4 y 5 PUERTAS
TITANIUM:

Sistema de conectividad SYNC MyFord Touch con pantalla táctil LCD de 6.5”; Sistema de audio Sony con 8 parlantes Hi-Fi
(incluye tweeters); Navegador satelital integrado; Airbag de rodilla para conductor; Airbags laterales de tórax en asientos delanteros; Airbags laterales tipo cortina; Sistema de arranque sin llave “Ford Power”; Sistema de apertura de puertas sin llave; Cámara de estacionamiento trasera; Sensores de estacionamiento traseros; Sensor crepuscular; Sensor de lluvia; Climatizador automático; Espejo retrovisor fotocromático; Sistema de ambientación con luces de LED; Apoyabrazos central delantero;

VERSION 4 y 5 PUERTAS
Titanium PowerShift (Al equipamiento de la versión Titanium se agrega): Transmisión Powershift secuencial de 6 velocidades

Con precios que van desde los $ 117.229 hasta los $156.407. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros y estará a la venta al público desde el 15 de septiembre.

TOP TEN DE LO MAS DESTACADO



1. Kinetic Design

El nuevo Fiesta refleja fielmente la evolución del Kinetic Design, el lenguaje de diseño global de Ford que transmite sensación de movimiento aún cuando el vehículo se encuentra detenido.
2. Moto r Sigma 1.6L Ti-VCT de 120CV
Motor de última tecnología con sincronización variable independiente de doble árbol de levas, combina potencia y eficiencia para brindar una experiencia de manejo única.
3. Transmisión Powershift Secuencial de 6 vel.
Avanzada transmisión equipada con doble embrague para realizar cambios precisos y fluidos, sin interrupción del flujo de potencia. El modo Sport permite pasar los cambios de manera secuencial.
4. Sync MyFord Touch con pantalla táctil de 6.5”
Amigable y sofisticado sistema de conectividad con control por voz que reemplaza teclas y comandos por una pantalla color táctil. Incorpora un sistema de audio Sony Hi-Fi de 8 parlantes y 140 watts de potencia.
5. Siete airbags
Único del segmento en ofrecer 7 airbags en la versión tope de gama (Titanium): dos frontales de dos etapas, dos laterales de tórax y dos laterales superiores de cabeza, más un airbag para las rodillas del conductor que brindan la máxima protección a los ocupantes.
6. Cámara de estacionamiento trasera
Al seleccionar la marcha atrás, una cámara de video ubicada en la parte posterior permite visualizar en la pantalla color de 6,5” todo lo que se encuentra detrás para estacionar o maniobrar con mayor seguridad.
7. Sistema de apertura y arranque sin llave
Este moderno sistema, desarrollado por Ford para sus vehículos de alta gama, permite abrir las puertas o el baúl del nuevo Fiesta y encender el motor mediante el botón Ford Power, sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.
8. Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
El Control Electrónico de Estabilidad con Control de Tracción (TCS) ayuda al conductor a mantener la estabilidad del vehículo en situaciones de manejo adversas o realizando maniobras evasivas en pavimento resbaloso.
9. Dirección Asistida Eléctrica (EPAS)
Este avanzado sistema es sensible a la velocidad: proporciona una asistencia variable basada en la velocidad del vehículo. Cuenta además con Control de Deriva y Control Activo de Vibraciones para reforzar la sensación de confianza al manejar.
10. Sistema de ambientación interior de LED
Permite personalizar el ambiente mediante luces de LED ubicadas en el interior del vehículo, generando un clima íntimo y adecuado a cada momento. Ofrece 7 colores: rojo, verde, azul, amarillo, blanco, violeta y celeste agua.







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