Ford finalmente confirmó hoy -feriado en Brasil en conmemoración al Día de la Conciencia Negra en los estados de São Paulo y Rio de Janeiro- un programa de inversión de aproximadamente R$4.000 millones (cerca de u$s2.300 millones) hasta 2015 para la expansión de dos plantas en el país vecino.
Cerca de R$2.800 millones (unos u$s1.600 millones) se aplicarán a la expansión de la capacidad de producción del complejo de Camaçarí, ubicado en el área metropolitana de Salvador, capital del estado de Bahía, que es considerada la mayor y más moderna unidad de Ford en Brasil.
Esta planta, donde fue realizado el anuncio en presencia del presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, elevará su capacidad de producción de 250.000 hasta 300.000 vehículos anuales, según detalló en una conferencia de prensa el presidente de Ford para Brasil y el Mercosur, Marcos Oliveira.
Tan sólo en esta planta, en la que la marca del óvalo produce sus modelos Fiesta y Ecosport, añadirá cerca de mil empleos directos a su plantilla de 8.500 trabajadores. 
Desde 2004, tres años después de la inauguración de la planta, Camaçarí opera a plena capacidad, con tres turnos diarios las 24 horas, que permiten terminar un auto cada 80 segundos, según los cálculos de la empresa.
Los 1.200 millones de reales restantes (unos u$s690 millones) serán destinados a la modernización de la fábrica de la firma Troller, localizada en el estado de Ceará (noreste).
En el marco del plan de inversión, anunciado el Gobierno brasileño extenderá exenciones tributarias federales y estatales a la automotriz.
Entre enero y septiembre, Ford ha producido 250.626 vehículos en Brasil, según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
VENTAS- EXPO
La empresa estadounidense es la cuarta en número de ventas en Brasil, por detrás de Fiat, Volkswagen y General Motors, con poco más del 10% del mercado, según datos de la Anfavea.
En los nueve primeros meses del año, Ford ha vendido 263.925 unidades en el mercado interno de este país y ha exportado 39.007 vehículos desde sus plantas brasileñas hacia los mercados de la región, entre los que destacan Argentina, Venezuela, Chile y México.
ANUNCIO ANTERIOR
El programa anterior fue de R$3,400 millones.