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PRIMER VEHÍCULO GLOBAL DE LA MARCA

FIESTA CARIOCA PARA EL JEEP RENEGADE

En un escenario arquitectonica y tecnológicamente impecable, desarrollado por Guillermo Suarez junto a Renato Vilamarín, de guía MKT de Bello Horizonte, Jeep, marca que pertenece al grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), presentó en la ciudad brasileña de Río de Janeiro su nuevo modelo de todoterreno Renegade, el primero de la compañía producido en Brasil.

“Se trata de un coche diseñado en Estados Unidos, desarrollado en Italia y, ahora, producido en Brasil”, dijo el vicepresidente sénior de diseño de producto en América, Ralph Gilles, presente en la celebración carioca.El Renegade es el primer producto Jeep concebido como global, ya que a diferencia del resto de su gama, fue diseñado para distintos mercados. Fabricado para europa y norteamerica en la planta de Melfi, Italia, en Brasil para nuestra región y más adelante, en China, el Renegade se comercializará en más de 100 países en todo el mundo.

Mark Allen, director de diseño de Jeep, señaló que “la idea básica detrás del Renegade fue incluir todo lo interesante y divertido del Wrangler, y combinarlo en un paquete que fuera más adaptable a la vida urbana, porque sabemos que el Wrangler no es para cualquiera”.

El Renegade nació en Auburn Hills, Michigan, del trazo de dos jóvenes diseñadores, que acataron con la firmeza de sus líneas la orden de Chrysler de “diseñar un Jeep para ustedes mismos”, con la idea de lograr un producto que generara una revolución del segmento, con un espíritu “joven y urbano”. Jemery Glover fue el responsable del exterior e Ian Hedge del interior.

La primera sorpresa que dió Renegade fue en el Salón de Ginebra en el 2014. En nuestra región, se lo exhibió en el Salón de San Pablo el pasado mes de Octubre y en Argentina a modo de Avant premiere en el Off Road Park de Villa Gesell este verano.

Se lanzará en nuestro mercado en el Salón del automóvil de Buenos Aires en el mes de Junio y su comercialización esta prevista para el último trimestre del año.

En Argentina, el Renegade competirá en el segmento de los SUV compactos, midiendo fuerzas a nuestro entender con dos claros y definidos competidores, como la Duster, si la comparación la hacemos desde sus características off- road, y  la Honda HR-V, desde el aspecto aspiracional que también ofrece el modelo que la japonesa sacará este año de sus líneas de campana.

En principio arrivará  con el naftero E.torQ Evo 1.8 16V de 130 CV de potencia, acoplado a las transmisiones manual de cinco marchas y una automática de seis relaciones. La caja automática posee una opción secuencial en la selectora.

 

Para el próximo año, recordemos que el Renegade para la Argentina incorporará una motorización que no estará disponible en Brasil, el TigerShark 2.4litros.

El motor Tigershark 2.4 evolucionó respecto al ya utilizado por otros modelos de la marca, elevando la potencia desde 170 hasta 184 CV. En Brasil en cambio se comercializa una versión con motor turbodiésel MultiJet II, de 2.0 litros y 170 caballos, que no llegará a nuestro país por el momento ya que la tecnología que utiliza es Euro 6 y nuestro combustible no esta a la altura, ¡por el momento!.

El próximo 28 de abril se inaugurará oficialmente la fábrica más grande, tecnológica y sustentable a nivel global, que FCA construyó en la localidad de Goiana, en el estado brasileño de Pernambuco. La nueva planta, donde se producirá el Renegade para la región, cuenta con una capacidad instalada para fabricar 250.000 vehículos anuales, y que durante este año producirá 100.000 unidades de Renegade.

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