El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) se prepara para financiar un nuevo ciclo de expansión de la industria automotriz en el país vecino: ya aprobó el plan de financiación de Hyundai y está en gestiones para otorgarle un crédito a la filial brasileña de Fiat que podría llegar a los R$ 2.100 millones.
De acuerdo al diario Folha, Fiat confirmó que busca apoyo de la banca para la construcción de la nueva planta en Pernambuco, plan que demandará un desembolso total de R$3.500 millones para la producción de 250.000 unidades/año.
Asimismo, desde la automotriz informaron que no podrán brindar detalles sobre el crédito por estar en negociaciones con el BNDES.
De acuerdo a la reglas del BNDES, el crédito puede cubrir hasta el 60% del monto total de inversión -o R$ 2.100 M en el caso de Fiat. Las tasas, según los criterios de la entidad financiera deben situarse en un máximo de 10% anual, más variaciones de acuerdo al riesgo de la empresa.
EXIGENCIA OIFICIAL
Los condicionantes para créditos a automotrices: el banco sólo financia máquinas, equipamientos y servicios que se utilizarán en las obra y sean contratados en el país y exige que los vehículos sean fabricados con, al menos, 60% de piezas y componentes nacionales.
Prevista para 2014, la nueva fábrica de Fiat estará en el municipio de Goiana (PE), junto a un predio donde se instalarán los principales proveedores de la compañía. Uno de los motivos de un potencial apoyo del banco es justamente el atractivo del plan de fortalecer la cadena automotriz, indica Folha.
"El banco está atento a la importancia del sector (…). Por tratarse de grandes inversores, estimulan el desarrollo de una cadena productiva y de tecnología nacional”, informó el BNDES según consigna el diario.
En los últimos días, el BNDES aprobó planes de financiación por R$ 307.4 M a Hyundai para la finalización de la fábrica en Piracicaba (SP), que va demandar un desembolso total de u$s600 millones.
Hyundai detalló que utilizará los recursos para la compra de máquinas y equipamientos nacionales que se destinarán para levantar las obras. La previsión es inaugurar la planta hacia fin de este veinte doce.
Según apuntaron en la automotriz coreana, la exigencia del 60% de nacionalización de los vehículos será atendida con "un modelo exclusivo para Brasil". (Inicialmente el HB, mas tarde el sedan y el SUV para 2013)
En tanto, JAC Motors pretende instalar una fábrica en Bahía con apoyo del BNDES. La unidad, que debería comenzar a operar en 2014, será a través de una asociación del grupo brasileño de distribuidores de vehículos SHC (80%) y de la empresa china dueña de la marca (20%).