El Toyota Aygo y su primo el Citroën C1 y el Peugeot 107 han obtenido 3 estrellas en las últimas pruebas que realizó el consorcio europeo Euro NCAP publicado hoy en Bruselas.
Los tres modelos han recibido recientemente un facelift respecto de las versiones probadas por Euro NCAP anteriormente y que en esa oportunidad habían obtenido cuatro estrellas en el apartado de protección de adultos. En esta nueva prueba / tests, el consorcio destacó en su comunicado que los modelos versión 2012 no han podido mantenerse al tanto de los últimos desarrollos y normas de seguridad.
El secretario General de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, dijo: “Nuestros protocolos de prueba han evolucionado significativamente en los últimos años. Hay más pruebas y los requisitos se han vuelto más estrictos.
A pesar de esto, muchos fabricantes han diseñado sus últimos coches para conseguir la máxima puntuación. Por otro lado, vemos que algunos fabricantes siguen ofreciendo autos populares sin hacer las actualizaciones incrementales necesarias para la seguridad”.
“Se trata de los modelos que obviamente quedan detrás de otros, más modernos, que compiten en la misma categoría”, agregó.
El modelo actual de Aygo y sus gemelos carecen de elementos básicos tales como airbags laterales y control electrónico de estabilidad como equipo estándar. En respuesta a las pruebas de Euro NCAP, Toyota se ha comprometido a aumentar el nivel de seguridad antes de julio de 2013 en todos los países europeos:
• Airbags de torax laterales
• airbag de cortina
• Control electrónico de estabilidad
• recordatorio del cinturón de seguridad (pasajeros)
• ISOFIX y cinturón de sujeción superior en los asientos laterales traseros
PSA Peugeot-Citroën también se ha comprometido a hacer lo mismo con sus modelos 107 y C1.
Para fomentar la incorporación de estos sistemas, van Ratingen dijo que "con el equipo no estándar instalado, el Aygo logra un resultado de tres estrellas, sin ella, la calificación probablemente habría sido mucho peor. Bolsas de aire de impacto lateral y control electrónico de estabilidad son de serie en muchos coches en esta categoría y nuestras pruebas demuestran lo importante que es para los fabricantes mantener sus modelos actualizados en la materia”.