Mercado Autos

EL CHEVROLET CLASSIC LIDERA ENTRE LOS MODELOS

EN AGOSTO, LOS PATENTAMIENTOS CAYERON 6,36%

Según informó ACARA, en el mes de agosto se registró un retroceso en el mercado del 6,36% con un volumen total de 54.669 unidades patentadas contra los 58.384 vehículos correspondientes al mismo mes del año anterior. Respecto a julio, la caída es mayor, con una tasa del 9,87 por ciento.

Por otra parte, el promedio diario de patentamientos durante el mes se mantiene por encima del promedio diario anual. En agosto se matricularon 2.733 unidades por día, arrojando un promedio de 2.686 en lo que va de 2015.  

En el acumulado anual se registran 432.431 unidades patentadas, representando una caída del 13,95% respecto al mismo periodo del 2014, en el que se habían matriculado 502.563 vehículos.

Las proyecciones se mantienen en un techo de 570.000 unidades para este año.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN AGOSTO 2015

La venta de vehículos livianos presentó nuevamente una suerte dispar. Para el caso de los Autos se registró una caída del 10,89% y para Comerciales Livianos un alza del 11,44 por ciento.

Volkswagen se mantiene como la marca líder de la Argentina al registrar el mayor alza mensual con una tasa del 14,27% en el interanual. Además, la empresa alemana alcanza un crecimiento del 3 por ciento en los primeros ocho meses.

En el segundo escalón del podio se ubica Chevrolet con una caída del 6,77% en agosto al registrar 8.017 unidades. La marca del moño sigue en el tercer lugar en el acumulado.

Cerrando el top 3 se encuentra Ford con una pérdida cercana a los dos puntos porcentuales. La marca del Óvalo acumula una caída superior al 7 por ciento.

Cayendo hasta el cuarto lugar, se posiciona Renault con un alza del 7,28 por ciento gracias al desempeño del Nuevo Sandero y el Logan.

En la quinta colocación, se encuentra Toyota con un crecimiento del 12,77% en agosto que le permite ganar una posición y tener una perspectiva de alcanzar números positivos antes de fin de año.

La marca japonesa, es seguida por Fiat con una tasa negativa cercana al 30 por ciento.

En séptimo y octavo lugar se encuentran las marcas del Grupo PSA, Peugeot y Citroën. La marca del león presenta la mayor pérdida interanual  (-48,46%) mientras que la empresa del doble chevron decrece 24,27 por ciento.

Cerrando el ranking se posicionan las japonesas Honda y Nissan. Por su parte, la empresa con planta en Campana presenta una pérdida superior al 310 por ciento, en tanto Nissan -recientemente presentada como terminal- alcanza el mayor crecimiento anual.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN AGOSTO 2015

La venta de automóviles cerró el octavo mes del año con un volumen de 40.859 unidades, marcando un decrecimiento del 10,89% respecto al año pasado que registró 45.851 matriculaciones. El acumulado presenta pérdidas inferiores al 17 por ciento.

El Chevrolet Classic producido en Rosario es el auto más vendido de la Argentina en agosto. El sedán chico de la marca del moño presenta un crecimiento en el interanual del 23,34 por ciento.

En el segundo lugar y cayendo una posición se encuentra el Volkswagen Gol Trend con un crecimiento superior al 14 por ciento en el octavo mes del año al registrar 2.507 unidades.

Cerrando el podio y subiendo una posición, aparece el Ford Fiesta KD con un crecimiento en el interanual con una tasa del 23,62 por ciento.

Trepando hasta la cuarta posición encontramos a la Ford EcoSport seguida por el Renault Clio Mío fabricado en Santa Isabel.

En el 6° lugar, se encuentra el hatchback producido en Ferreyra, el Fiat Palio con una pérdida del 25% en agosto y cercana al 13 por ciento en el acumulado.

Descendiendo dos posiciones, se encuentra el Toyota Etios oriundo de Brasil, con un crecimiento inferior a los 12 puntos porcentuales, seguido por el Ford Focus III.

Cerrando el ranking se encuentran,  la Volkswagen Suran producida en Pacheco, seguido por el modelo del segmento C, el Toyota Corolla con un alza del 3,61 por ciento.

Encabezado por la Toyota Hilux, el segmento de las pick-ups medianas muestra una realidad contraria al mercado. En agosto todos los modelos presentaron un alza en sus matriculaciones.

La pick-up producida en Zárate continúa liderando el mercado antes de la despedida de la actual generación con un crecimiento en el interanual del 23,19%.

Recuperando el segundo lugar, se encuentra la Volkswagen Amarok -que recientemente lanzó su gama 2016 y la edición limitada Ultimate– con un crecimiento del 20,8 por ciento en agosto.

Completando el podio, se ubica la Ford Ranger producida en pacheco con un incremento en sus matriculaciones del 15,7 por ciento y el mayor alza en el acumulado anual.

Cerrando el ranking se ubica la Chevrolet S-10 producida en Brasil, con una crecimiento del 22 por ciento al matricular 516 unidades en el octavo mes del año.

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