Poco a poco, Renault va sumando actores a su nueva gama perteneciente al segmento D y destinada al mercado europeo. Es el Talisman Sport Tourer, que completa la dupla con el nuevo sedán presentado a principios del mes de julio.
Una de las bondades del nuevo modelo, que también utiliza la plataforma CMF Common Module Family), es su gran capacidad en el habitáculo, ya que al quitar los respaldos de los asientos traseros (divididos en tercios) se logra un volumen de casi 1.700 litros. Con las cinco plazas ocupadas el espacio es de 572 l, 36 menos que en sedán.
Pero se beneficia de una boca de carga más baja que en el sedán, junto con una mayor amplitud gracias a la presencia del portón trasero, una pieza típica de los modelos rurales o familiares.
Más allá de las novedades, comparte el atractivo diseño frontal del sedán, que se destaca por llevar plasmada la nueva imagen de la marca francesa. Lo mismo ocurre en el habitáculo, donde cuenta con una pantalla táctil vertical de 8,7 pulgadas.
Entre sus particularidades, también ofrece el sistema Multi-Sense, que permite variar la respuesta del motor, la caja, la amortiguación electrónica, la dirección (posee una en las cuatro ruedas) y la caja, por citar sólo algunas de sus funciones.
Los propulsores disponibles, todos con baja cilindrada y turbo, son tres Diesel dCi con potencias de 110, 130 y 160 caballos, además de dos nafteros con tecnología TCe y con 150 y 200 caballos.
Hay una transmisión manual de seis relaciones y las automáticas de doble embrague EDC con seis o siete cambios, al mismo tiempo que la tracción tiene lugar en las ruedas delanteras.
El Renault Talisman Sport Tourer será presentado como primicia mundial en el Salón de Frankfurt 2015, mientras que su comercialización en Europa arrancará durante el primer semestre de 2016.