Hugo Pulenta no sólo es el máximo responsable local de Ditecar, el grupo que tomó las riendas hace casi un año de las marcas Land Rover, Volvo y Jaguar, sino que es custodio de Porsche en el país desde hace casi una década. Motivo no menor para monitorear el comportamiento de la marca de superdeportivos de raza en el mercado doméstico y hablar de las novedades.
A la hora de hacer un repaso, Pulenta señaló que “después de un 2009 malo… bah, no podría decir que fue todo así… los primeros seis meses si fueron malos pero luego repuntó… y ahora estamos en un inicio 2010 viviendo aquella recuperación del mercado y sobre todo en el segmento Premium que tiene que seguir creciendo”.
En este sentido, el presidente de Nordenwagen –importador oficial de Porsche- destacó que “en un mercado de 550.000 unidades, el segmento Premium puede alcanzar unas 8.000/8.500 unidades, es decir, sólo 1,5% de participación lo cual para mi es bajo. El segmento Premium puede tranquilamente llegar a un 2% de penetración en el país”.
Parte del crecimiento no sólo está dado porque se aguarda un mayor avance de la industria, sino porque detectan que hay liquidez en el mercado. “La gente va a ir comprando en la medida en que le va bien, no importa el nivel del dólar. A mi particularmente, como importador de autos y productor de vinos me preocupa más la inflación que el nivel del dólar”, indicó el directivo del grupo que comercializa aproximadamente unas 15 unidades por mes de Porsche, vehículos que arrancan en una franja de precios de 98.000 dólares.
LO QUE SE VIENE 
Si bien el directivo destacó el buen comportamiento del mercado y la marca, aclaró que Porsche está atravesando por un momento particular. “El problema es que estamos homologando el nuevo Cayenne que representa el 50% de las ventas de la marca en el mercado local y eso condiciona un poco”.
Y la solución se estaría dando recién hacia mitad de año. “Estaremos presentando la nueva generación del Cayenne y arrancando la venta en junio para comenzar con las entregas en noviembre”.
Pero no es lo único que se espera para este modelo que irrumpió en el mercado local en mayo de 2007 y se posicionó fuerte en la oferta de Nordenwagen. A tono con el desarrollo internacional se lo consultó sobre la introducción de la versión híbida de este deportivo utilitario. “Si lo vamos a traer. Estamos pensando sumar el Cayenne híbrido en 2011. Es la tendencia que se da a nivel internacional y nosotros comercializamos los mismos modelos en todo el mundo”, destacó Pulenta quién además no dejo de señalar la buena respuesta que han tenido con el Panamera "Sólo en la pre-venta se comercializaron 14 unidades".