Presentada en Europa a fines de 2014, el Audi Q7 de segunda generación fue lanzado en el mercado local en reemplazo de la primera edición del modelo.
Por tratarse de una nueva generación, las modificaciones son profundas y están presentes en la construcción, la plataforma, el equipamiento y otros aspectos como el diseño, ya que incorporó el nuevo estilo de la marca.
Con una reducción de hasta 325 kilogramos de peso lograda en parte por la utilización del aluminio (presente en las puertas, entre otras piezas), el Audi Q7, el SUV más grande de la firma de los anillos también posee un centro de gravedad más bajo y nuevas medidas: 5,05 metros de largo, 1,97 de ancho y 1,74 de altura.
Las novedades estéticas se trasladan al interior, donde posee un estilo en línea con las últimas creaciones de la marca, y con el opcional de una tercera fila de asientos que le permite ofrecer siete plazas. Cuando está configurado con cinco plazas, el baúl posee una capacidad de 890 litros, los cuales se pueden incrementar hasta los 2.075 litros.
Los motores con los que llega a Argentina son el naftero 3.0 TFSI V6 con una potencia de 333 caballos y un torque de 440 Nm, y el turbodiésel 3.0 TDI V6 con 249 caballos y 600 Nm de torque.
En ambos casos, la transmisión es la automática Tiptronic con ocho marchas y la tracción es integral permanente, con un nuevo sistema Quattro. El naftero acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h, al mismo tiempo que el otro cumple el 0 a 100 en 6,9 segundos y posee un consumo mixto de 6,2 l/100 km.
El equipamiento de serie posee suspensión adaptativa, techo panorámico de cristal, llantas de aleación de 19 pulgadas, MMI con navegador, Bluetooth y pantalla táctil, climatizador automático de cuatro zonas, selección de modos de conducción (Audi Drive Select), cámara trasera de estacionamiento, luces LED 100% y portón trasero con accionamiento eléctrico.
Otros de los ítems presentes son: volante con regulación eléctrica, equipo de sonido Bose, dirección electromecánica, monitoreo de neumáticos, tapizados de cuero, asientos delanteros eléctricos y con memoria para conductor, sensores de estacionamiento delantero y trasero, espejos térmicos, con memoria y rebatibles eléctricamente, asientos delanteros calefaccionados y volante deportivo, multifunción, con levas y regulación eléctrica.
Junto con la tercera fila de asientos, la marca ofrece opcionales como dirección en las cuatro ruedas, head-up display en parabrisas y Audi virtual cockpit, el cual consta de una pantalla TFT de 12,3″ pulgadas.
La garantía es de 3 años ó 100.000 kilómetros y sus precios son:
Q7 3.0 TFSI Tiptronic Quattro: 139.900 dólares
Q7 3.0 TDI Tiptronic Quattro: 143.800 dólares