La semana pasada, el Peugeot 208 brasileño sumó en ese mercado el moderno motor 1.2 Puretech de tres cilindros, el cual además podría formar parte de la gama de su primo, el Citroën C3 también fabricado en el país vecino. Así lo anticipó el medio Autos Segredos.
El moderno motor con bloque de tres cilindros y 12 válvulas sería el encargado de reemplazar al más antiguo 1.5 con 8 válvulas (90 CV), como ocurrió recientemente con la gama del Peugeot 208.
Como en el caso del León, el motor trcilíndrico sería importado de Francia (al menos incialmente) y entregaría una potencia de 84 caballos con nafta y de 90 CV con etanol. Se debería combinar con una caja manual con cinco velocidades.
El motor de 1,5 litros (derivado del anterior 1.4 de 75 CV) se encuentra presente desde la llegada de la segunda generación del C3, en el año 2012. Actualmente es utilizado en las versiones Start, Live y Feel, que podrían recibir al tricilíndrico con aspiración natural (en Europa hay variantes con turbo).
La gama actual del Citroën C3 en Argentina se completa con las versiones Feel y Shine, ambas con el motor naftero 1.6/16v que desarrolla 115 CV y se combina con la transmisión manual con cinco velocidades.
De esta forma, el Citroën C3 brasileño cuenta con una gama en Argentina que ha sido actualizada recientemente y está compuesta por cinco versiones: Start 1.5 (248.000 pesos), Live 1.5 (261.500), Feel 1.5 (282.000), Feel 1.6 (292.000) y Shine 1.6 (314.500).