Lo que viene Autos

CON EL MOTOR 1.4

EL CHEVROLET ONIX LLEGA EN EL PRIMER SEMESTRE 2013


A un día de la apertura del 27 Salón del Automóvil de San Pablo, la marca del moño dorado presentó a modo de Avant Premiere mundial el nuevo Onix, un hatchback del segmento B con el que la marca saldrá a pelear en uno de los terrenos más competitivos y concurridos del mercado regional apoyándose en pilares como el diseño, la tecnología y el equipamiento.

No es un modelo más para la marca. Es un proyecto que comenzó a gestarse allá por 2008 y que hoy completa el plan de la marca que implicó un desembolso de más de R$5.000 millones (2008/2012) y la renovación total de su gama con la incorporación de 9 nuevos productos.
 
“Fueron 9 lanzamientos en los últimos doce meses, de los cuales 7 de ellos se han desarrollado íntegramente aquí y el más importante es el Onix”, explicó Jaime Ardila, responsable de las operaciones de GM en Sudamérica.

“El Onix es el lanzamiento más importante desde 1996 cuando se presentó el Corsa”, agregó Ardila y no dejó de destacar que “va a transformar el concepto del segmento B en el mercado”.

Apuntalando la estrategia de la marca en Brasil y la región y como broche de oro para el avant premier mundial del modelo, Dan Akerson –CEO Mundial de GM- destacó aquí en San Pablo los argumentos de Ardila.
 
“La marca tiene un compromiso con la región que pasa por una profunda transformación con inversiones de R$5.000 millones que permiten ofrecer la oferta más completa del mercado. El Onix es uno de los modelos globales más esperados, que se producirá inicialmente aquí en Brasil y cuenta con sistemas inéditos para el segmento como el My Link, Bluetooth y una caja automática de seis marchas como la del Sonic y el Cruze que lo hacen tan divertidos de manejar”, dijo Akerson.

El modelo que según Carlos Barba, responsable de Diseño de la región, se caracteriza por un diseño de líneas expresivas con un interior de clase mundial se comercializará en breve aquí en Brasil y llegará en el primer semestre a la Argentina (primer trimestre?).

Se comercializará con dos motorizaciones, de 1.0 litro y 1.4  -el mismo del Agile pero modificado- (de 106/cv etanol- 104 cv/nafta) –este ultimo es que llegará a la Argentina y estará asociado a una caja manual de 5 marchas o la automática de 6 velocidades y tres niveles de equipamiento: LS, LT, LTZ.

Para presentar el modelo y el motor, un jefe de ingenieros de GM Brasil que disfruta tocar el violín, encontró el motor del Onix un instrumento alternativo y preparó –junto a otro ingeniero músico- el himno nacional de Brasil “tocado” por el nuevo motor del Onix que equipaba esa variante de “carrera” que se ubicó en el centro del escenario.

A la espera de la configuración local, está confirmado que llegará desde el inicio con la nueva plataforma tecnológica de la firma denominada MyLink, que cuenta com una pantalla de LCD touch multimedia que permite tener acesso a la música, radio, fotos, y aplicaciones del celular, además de poder hacer llamadas via Bluetooth.

Mientras que el nuevo compacto aquí en Brasil se posicionará por debajo del Agile, en la Argentina la estretegia es ubicarlo por arriba del modelo que sale de Rosario y por debajo del Sonic.

Este el primer contacto con el modelo, la marca completará mañana todas las nuevas apuestas para el mercado en la primera jornada de prensa del Salón.

Mostrar más
Close
Close