Volkswagen presenta en este NAIAS 2013 el nuevo CrossBlue, un concept car con capacidad para seis pasajeros y un novedoso sistema propulsor híbrido hasta ahora desconocido y una gran apuesta para su segmento.
Desarrollado sobre la nueva arquitectura modular de VW denominada MQB (Plataforma Modular Transversal) de donde están saliendo las últimas apuestas (Golf VII, A3, etc), el prototipo de Deportivo utilitario que exhibe la marca alemana en Detroit está equipado con un motor que entrega una potencia de 306 CV que contrasta con un consumo declarado oficialmente de 6,7 L/100 km en ciclo mixto y de 89 mpg (2,6 L/100 km) en modo eléctrico.
El prototipo CrossBlue, ha sido diseñado para los EE.UU. y Canadá. La marca no ha descartado su producción en serie, por lo que en caso de llegar a fabricarse, el CrossBlue ampliaría la gama Volkswagen SUV con un crossover de tamaño medio que se posicionará por encima del Taigun y entre el Tiguan y el Touareg.
El CrossBlue equipa un sistema de propulsión compuesto por un motor TDI Clean Diesel, dos motores eléctricos, asociado a un cambio automático de doble embrague DSG y un sistema de tracción total eléctrico sincronizado por un “árbol de cardán eléctrico”.
La autonomía del CrossBlue en modo 100% eléctrico es de unos 22,5 km con una batería de ión-litio de 9,8 kWh completamente cargada. Para alcanzar una autonomía óptima, la velocidad máxima se reduce de 204 km/h a 120 km/h y la autonomía total con el Clean Diesel lleno (70 litros), es de 1064 kilómetros.