A la espera de las novedades industriales (el hermano sin “cola”), el C4 tricuerpo o sedan recibió un toque de sofisticación y mayor tecnología. Es que para acompañar la imagen de marca de alta gama que tiene Citroën, la filial local del doble Chevrón lanzará en agosto una nueva versión del “orgullo nacional”: el C4 2.0i 16v Exclusive Plus.
Conservando la base de la versión C4 2.0i 16v Exclusive con caja de velocidades manual, en la planta de El Palomar le agregaron a este nuevo integrante, opcionales tales como: los faros de Xenón Bidireccionales; radar delantero; Bluetooth y asiento del conductor con regulación eléctrica.
Esta versión se presenta como avant première en la “122º Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional”, que se realiza en el Predio de La Rural de Palermo del 24 de julio al 5 de agosto, y llegará al mercado para potenciar las demanda del C4, que hasta el momento ha comercializado más de 5.400 unidades desde el comienzo del 2008.
TECNOLOGIA:
Faros de Xenón Bidireccionales: El C4 Exclusive Plus estará equipado con faros de xenón direccionales de doble función, importante equipamiento de seguridad que aumenta la calidad de visión nocturna.
El sistema utiliza el mismo mecanismo de los modelos de alta gama de la marca, C5 y C6: cuando un vehículo ingresa en una curva, un haz de luz ilumina la parte interna de esta curva, – iluminando zonas antes oscuras -, con ángulos que pueden llegar a 15º (8º para el faro externo en la curva y hasta 15º para el faro interno en la curva). Permiten ver “por donde se anda” y ver rápidamente a los otros autos o eventuales obstáculos en la curvas, en definitiva representa una importante ventaja en materia de seguridad, ya que, circulando a 110 km/h, cada segundo corresponde a una distancia recorrida superior a 30 metros. 
¿Para entender más? Los faros de tipo xenón producen un 200% más de luz que los faros equipados con lámparas convencionales. Esto sucede debido a su mayor flujo de luz, de 3.150 lúmenes (contra 1.500 lúmenes de las lámparas halógenas). Por ser más potente, el sistema dispone de un sistema de regulación automática de altura en función de la carga transportada por el vehículo. Las luces de xenón también poseen una durabilidad siete veces mayor (1.500 horas) que las lámparas halógenas.
¿Cómo funciona? El sistema se basa en la generación de un arco eléctrico entre dos electrodos (la lámpara no posee filamento). Para evitar que se queme, los electrodos se mantienen dentro de un ambiente sellado que posee gas neutro (xenón). Para iniciar el arco eléctrico, el calculador genera tensiones que pueden llegar hasta 25.000 voltios. La potencia consumida por la lámpara es casi la mitad que la de una halógena (35 watts para una lámpara de xenón contra 60 watts para la halógena).
Radar de estacionamiento delantero: El C4 Exclusive Plus estará equipado de radares de estacionamiento delantero y trasero, lo cual brindará mayor facilidad al estacionar.
Bluetooth: El sistema de telefonía de manos libres sin necesidad de conectores ofrece más seguridad a la hora de utilizar el teléfono móvil en el coche ya que puede comunicarse sin sacar su teléfono del bolsillo. El Bluetooth utiliza el sistema de audio para difundir las conversaciones.
Asiento conductor con regulación eléctrica: El asiento ofrece de regularlo longitudinalmente (en inclinación, altura y la zona lumbar).
PRECIO:
Por el momento el precios del nuevo integrante no está definido (el plus tecnológico tiene su costo)
Para referencia (hoy) el C4 2.0i 16v Exclusive con caja de velocidades manual (que se toma como base para este C4 2.0i 16v Exclusive Plus) se comercializa a:
$88.260